Cadillac Series 62 / Sixty Two (59-64): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac Sixty Two-Frontscheiben

Für den Cadillac Series 62 liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
ScheibenkeilARGIC-
Code
6. Generation
CadillacSixty Two Hardtop, 2tür (59-60)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0568AGNBL
CadillacSixty Two Hardtop, 4tür (59-60)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0568AGNBL
CadillacSixty Two Sedan, 4tür (59-60)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0569AGNBL
CadillacSixty Two Sedan, 4tür (59-60)Dichtung
Frontscheibe
m. Zierleisten-
aufnahme
CA0569WCR
7. Generation
CadillacSixty Two Sedan, 4tür (61-62)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0611AGNBL
CadillacSixty Two Hardtop, 4tür (61)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0611AGNBL
CadillacSixty Two Hardtop, 4tür (62)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0612AGNBL
CadillacSixty Two Hardtop, 4tür (63-64)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0626AGNBL
CadillacSixty Two Sedan, 4tür (63-64)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0631AGNBL

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac Sixty Two

Der Cadillac Series 62 wurde von 1940 bis 1964 angeboten. Von 1940 bis 1964 entstanden insgesamt knapp 1,39 Mio. Exemplare des Cadillac Sixty Two.

Cadillac Series 62 – 6. Generation (1959-1960)

Ab Modelljahr 1959 wurden der Cadillac De Ville und der Cadillac Eldorado aus der Serie 62 offiziell ausgegliedert und als eigene Modellreihen geführt (intern Series 6300 und Series 6400 genannt).

Cadillac Sixty-Two Coupe (6237G) '1960 - Bild: Cadillac

Cadillac Sixty-Two Coupe ‚1960 – Bild: Cadillac

Cadillac Sixty-Two 4-window Hardtop Sedan (6239N) '1963 - Bild: Cadillac

Cadillac Sixty-Two 4-window Hardtop Sedan (6239N) ‚1963 – Bild: Cadillac

Cadillac Series 62 – 7. Generation (1961-1964)

Modelljahr 1961: Durch die nach vorne versetzte, geschwungene A-Säule wich die Panorama-Windschutzscheibe der vorherigen Jahre einer moderat gewölbten Frontscheibe.

Cadillac Sixty-Two 4-window Hardtop Sedan '1963 - Bild: Cadillac

Cadillac Sixty-Two 4-window Hardtop Sedan ‚1963 – Bild: Cadillac

Ab Modelljahr 1965 wurde der Cadillac Series 62 durch den Cadillac Calais ersetzt

Cadillac DeVille (59-84): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac de Ville-Frontscheiben

Für den Cadillac Coupe de Ville und den Sedan de Ville liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
ScheibenkeilARGIC-
Code
1. Generation (1959-1960)
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (59-60)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0566GBN
CadillacSedan Deville,
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0568GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (59-60)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0569GBN
CadillacCoupe Deville,
Cabrio 2tür (59-60)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0566GBN
2. Generation (1961-1964)
CadillacSedan Deville,
Hardtop 4tür (61)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0611GBN
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (61)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0611GBN
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (62)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0608GBN
CadillacSedan Deville,
Hardtop 4tür (62)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0612GBN
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (63-64)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0630GBN
CadillacSedan Deville,
Hardtop 4tür (63-64)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0626GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (63-64)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0631GBN
CadillacCoupe Deville,
Cabrio 2tür (61-62)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0608GBN
CadillacCoupe Deville,
Cabrio 2tür (63-64)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0626GBN
3. Generation (1965-1970)
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (65-68)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0660GBN
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (69)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0722GBN
CadillacCoupe Deville,
Hardtop 2tür (70)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0749GBN
CadillacSedan Deville,
Hardtop 4tür (65-68)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0660GBN
CadillacSedan Deville,
Hardtop 4tür (69)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0722GBN
CadillacSedan Deville,
Hardtop 4tür (70)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0749GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (65-68)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0661GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (69)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0723GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (70)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0750GBN
CadillacCoupe Deville,
Cabrio 2tür (65-68)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0660GBN
CadillacCoupe Deville,
Cabrio 2tür (69-70)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0749GBN
4. Generation (1971-1976)
CadillacCoupe Deville,
Coupé 2tür (71-73)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0780GBN
CadillacCoupe Deville,
Coupé 2tür (74-76)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0784GBN
CadillacDeville,
Hardtop 4tür (71-73)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0781GBN
CadillacDeville,
Hardtop 4tür (74-76)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0811GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (71-73)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0781GBN
CadillacSedan Deville,
Limo. 4tür (74-76)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0811GBN
5. Generation (1977-1989)
CadillacCoupe Deville,
Coupé 2tür (77-79)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0872GBN
CadillacDeville,
Coupé 2tür (80-84)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1060GBN
CadillacDeville,
Coupé 2tür (80-84)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA871GBN
CadillacDeville,
Coupé 2tür (85)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1068GBN
CadillacDeville,
Coupé 2tür (86)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0985GBN
CadillacDeville,
Coupé 2tür (87-88)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1011GBN
CadillacDeville,
Coupé 2tür (89)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1068GBN
CadillacDeville,
Limo. 4tür (77-79)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0872GBN
CadillacDeville,
Limo. 4tür (80-84)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1066GBN
CadillacDeville,
Limo. 4tür (80-84)
Frontscheibe,
Scheibenantenne
GrünBlaukeilCA0871GBN
CadillacDeville,
Limo. 4tür (85)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1068GBN
CadillacDeville,
Limo. 4tür (86)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA0985GBN
CadillacDeville,
Limo. 4tür (87-88)
FrontscheibeGrünBlaukeilCA1011GBN
CadillacDeville, Limo. 4tür (89)FrontscheibeGrünBlaukeilCA1068GBN

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac de Ville

Der Cadillac de Ville war ursprünglich zunächst eine Ausstattungsline des 1949er Series 62 Luxus Coupés von Cadillac. Gemeinsam mit dem Buick Roadmaster Riviere und dem Oldsmobile 98 Holdiday war das Cadillac Series 62 Coupe de Ville eines der ersten je produzierten Hardtop Coupés ohne B-Säule.

Die Bezeichnungen leiten sich von den klassischen Coupé-de-Ville- und Sedanca-de-Ville-Karosserieversionen der zwanziger und dreißiger Jahre ab, bei denen der Fahrer im Freien saß und sich nur über die Passagiere ein Dach spannte; die Bezeichnung des Lincoln Town Car geht auf dieselbe Bedeutung zurück.

Der Cadillac Deville war jahrzehntelang das Volumenmodell von Cadillac. Der DeVille war eine etwas sportlichere Version der traditionellen amerikanischen Luxuslimousine. Angeboten wurden viertürige Limousinen (Sedan DeVille), zweitürige Coupés (Coupe DeVille, lange Zeit der meistverkaufte US-Luxuswagen überhaupt) und zeitweise auch ein Cabriolet. In der jahrzehntelang bis Ende der 70er Jahre üblichen Cadillac-Modellhierarchie rangierte der Cadillac DeVille zumeist als mittleres Modell über der Series 62 (später Calais) und unter den exklusiven Fleetwood-Modellen.

Cadillac de Ville – 1. Generation (1959-1960)

Die erste eigenständige de Ville-Generation wurde in drei Karosserievarianten, alle mit Panorama-Windschutzscheibe angeboten:

  • Cadillac Sedan de Ville: 4-türige „4-Window“-Hardtop-Limousine
  • Cadillac Sedan de Ville: 4-türige „6-Window“-Hardtop-Limousine (kleines, zusätzliches hinteres Dreiecksfenster)
  • Cadillac Coupe de Ville: 2-türiges Hardtop-Coupé

Modelljahr 1959: Anfang 1959 wurde die DeVille-Baureihe überarbeitet und als eigene „Series 63“ herausgebracht. Beim neuen Modell waren die Hinterräder von den Kotflügeln abgedeckt und der Vorderwagen war schlanker gestaltet. Die Heckflossen waren spitz ausgelegt und trugen Rücklichter in Raketenform. Zusätzlich trug der breite hintere Stoßfänger im Grilldesign an der Seite noch Rückleuchten, die an die Auslässe von Raketendüsen erinnerten. Im ersten Jahr als eigenständige Modelllinie wurden über 53.000 De Villes verkauft, das entsprach 37% aller verkauften Cadillacs.

Cadillac Sedan de Ville 1959' - Bild: Cadillac

Cadillac Sedan de Ville (4-window) ‚1959 – Bild: Cadillac

Modelljahr 1960: die raketenförmigen Rückleuchten wichen einfacheren, vertikal ausgerichteten Ovalen. Das Styling wurde etwas weicher.

Cadillac de Ville – 2. Generation (1961-1964)

Die zweite Cadillac de Ville Generation wurde im Laufe der Zeit um drei zusätzliche Karosserievarianten auf insgesamt sechs Varianten erweitert:

  • Cadillac Sedan de Ville: 4-türige „4-Window“-Hardtop-Limousine
  • Cadillac DeVille Park Avenue: 4-türige „4-Window“-Hardtop-Limousine
  • Cadillac Sedan de Ville: 4-türige „6-Window“-Hardtop-Limousine (kleines, zusätzliches hinteres Dreiecksfenster)
  • Cadillac DeVille Town Sedan: 4-türige, „6-Window“-Hardtop-Limousine
  • Cadillac Coupe DeVille: 2-türiges Hardtop-Coupé
  • Cadillac DeVille Convertible (’64): 2-türiges Cabriolet

Modelljahr 1961: erneut flachere Front. Reichte vorher der Kühlergrill noch unter die Doppelscheinwerfer, so stellten diese nun seine Begrenzung dar. Die Panorama-Windschutzscheibe wich aufgrund der nach vorne gesetzten A-Säule einer vergleichsweise schwach gewölbten Frontscheibe.

Modelljahr 1962: Kühlergrill erneut flacher, mit breitem, verchromten, horizontalen Mittelsteg.

Modelljahr 1963: komplett neuer Kühlergrill, der horizontal geteilt war. Die Doppelscheinwerfer, immer noch nebeneinander angeordnet, waren kleiner und darunter waren Park- und Blinkleuchten angeordnet. Die Heckflossen wurden kleiner und die ovalen Rückleuchten nahmen eine längliche, vertikale Form an.

Modelljahr 1964: wenig stilistische Veränderungen,

Cadillac Coupe de Ville (6357J) '1964 - Bild: Cadillac

Cadillac Coupe de Ville (6357J) ‚1964 – Bild: Cadillac

Cadillac deVille – 3. Generation (1965-1970)

  • Cadillac Sedan deVille: 4-türige Hardtop-Limousine
  • Cadillac Sedan deVille: 4-türiger Sedan (Limousine)
  • Cadillac Coupe deVille: 2-türiges Hardtop-Coupé
  • Cadillac deVille Convertible: 2-türiges Cabriolet

Modelljahr 1965: Im Frühjahr 1965 wurde das Coupe DeVille komplett überarbeitet, behielt aber seinen Radstand von 3.289 mm. Die ausladenden Heckflossen verschwanden und wurden durch kleine senkrechte Flossen ersetzt und die gerundeten Karosserielinien wurden durch ein klares, eckiges Styling abgelöst. Es gab auch einen neuen Heckstoßfänger und hohe, längliche Rücklichter. Vorne wurden die nebeneinander angeordneten Doppelscheinwerfer durch übereinander liegende verdrängt, die einen noch breiteren Kühlergrill ermöglichten. Es gab gebogene Seitenscheiben.

Die Limousinen mit B-Säulen fanden ihren Weg zurück in die Baureihen Calais und DeVille. Die Wagen der Baureihe 60 Special bekamen ebenfalls B-Säulen, wobei die Hardtop-Limousinen mit sechs Fenstern entfielen. Der 60 Special bekam auch seinen exklusiven Radstand von 3.378 mm zurück, während er in den Jahren 1959 bis 1964 nur 3.289 mm Radstand besessen hatte.

Wenn auch die Verkaufszahlen für das 1965 elegant überarbeitete Coupe DeVille neue Rekorde aufstellte, belegte dieses Modell doch nur den zweiten Platz hinter dem Sedan DeVille. Im Modelljahr 1965 wurden
43.345 Coupe DeVille mit Hardtop und
19.200 DeVille Cabriolets verkauft.

Modelljahr 1966: nur kosmetische Veränderungen an der Karosserie. Die DeVille-Serie unterschied sich wiederum durch die Tiffany-ähnlichen Modellschilder an den hinteren Kotflügeln oben. Die Serienausstattung folgte dem Muster der vergangenen Jahre. Cadillac-Schilder und V-förmige Zierleisten vorne und hinten waren die Erkennungszeichen.

Modelljahre 1966: Verkaufszahlen des sehr populären Coupe DeVille übeschreiten erstmals die 50.000er-Grenze, lagen aber immer noch unter denen des viertürigen Sedan DeVille. Alle geschlossenen DeVille-Modelle besaßen Chromrahmen und verchromte Schachtleisten an den Seitenfenstern. Als das Modelljahr 1966 im Sommer endete, waren 50.580 Coupe DeVille verkauft worden.

Modelljahr 1967: Das Coupe DeVille wird deutlich überarbeitet. Auffällige Stylingdetails waren eine starke, nach vorne geneigte Fahrzeugfront, eine lange, strukturierte Karosserielinie und neue Heckkotflügel mit mehr als nur einem kleinen Hinweis auf Heckflossen. Der bienenwabenförmige Kühlergrill erstreckte sich über die gesamte Fahrzeugbreite und wurde nun schon im dritten Jahr von übereinander angeordneten Doppelscheinwerfern umrandet. Rechteckige Parkleuchten fanden sich in äußeren Enden des Grills. Coupe Deville- und Calais-Modelle erhielten eine neue elegante Dachlinie, die vom Showcar Florentine von der Weltausstellung 1964 in New York inspiriert war. Wie beim Showcar ließ das zurückgesetzte Glas der Dreiecksfenster das Heckfenster wie ein Segel aussehen.

Cadillac de Ville Hardtop Sedan (68349B) '1970 - Bild: Cadillac

Cadillac de Ville Hardtop Sedan (68349B) ‚1970 – Bild: Cadillac

Cadillac Coupe DeVille (68347-J) '1967 - Bild: Cadillac

Cadillac Coupe DeVille Hardtop (68347-J) ‚1967 – Bild: Cadillac

Cadillac de Ville Convertible (68367F) '1970 - Bild: Cadillac

Cadillac de Ville Convertible (68367F) ‚1970 – Bild: Cadillac

Cadillac DeVille – 4. Generation (1971-1976)

Die vierte Cadillac de Ville-Generaion wurde in zwei Karosserievarianten angeboten

  • Coupe DeVille: 2-türiges Coupé (ab ’74 mit B-Säulen und „Opera Windows“, einem zusätzlichen Fenster hinter der B-Säule)
  • Sedan DeVille: 4-türige Hardtop-Limousine

Bis einschließlich dem Modelljahr 1973 blieb das Coupe DeVille ein Hardtop-Coupé, aber 1974 wurde es zum Coupé mit B-Säulen und den damals modernen kleinen Rundfenstern hinter den B-Säulen (). Der Sedan DeVille blieb bis 1976 eine Hardtop-Limousine.

Cadillac Sedan de Ville (68349B) '1971 - Bild: Cadillac

Cadillac Sedan de Ville (68349B) ‚1971 – Bild: Cadillac

Modelljahr 1975: Neue rechteckige Scheinwerfer mit um die Fahrzeugecken greifenden Blinkleuchten, der Kühlergrill war nicht mehr eingelassen.

Cadillac Coupe de Ville (D47/J) '1975 - Bild: Cadillac

Cadillac Coupe de Ville (D47/J) ‚1975 – Bild: Cadillac

 

Cadillac DeVille – 5. Generation (1977-1984)

In der 5. eigenständigen Cadillac DeVille-Generation wurden nur noch zwei Karosserievarianten angeboten:

  • Cadillac Sedan DeVille: 4-türiger Sedan (Limousine)
  • Cadillac Coupe DeVille: 2-türiges Coupé

Nach Einführung der ersten, im Gefolge der Ölkrise von 1973, in den Abmessungen reduzierten Modellgeneration 1976 (Downsizing), erfolgte im Frühjahr 1984 der Wechsel zum Frontantrieb in einer nochmals kleineren Karosserie.

Modelljahr 1977: Als GM im Jahr 1976 die Neukonstruktionen seiner B- und C-Plattformen einleitete, fielen der Cadillac DeVille und alle anderen großen GM-Modelle 250 mm kürzer und 340 kg leichter aus. Im Modelljahr 1977 enthielt die erste Generation der verkleinerten Cadillac-Modellpalette technisch gleichartige DeVille- und Fleetwood-Modelle, wobei letztere immer noch die Spitzenmodelle waren. Die Modelle unterschieden sich im Wesentlichen in ihrer Ausstattung und Polsterung. Dies waren die ersten DeVille-Modelle ohne abgedeckte Hinterräder. Das „d’Elegance“-Paket wurde auch 1977 weiter für das Coupe DeVille angeboten. Die Dreikammerrückleuchten, die um die Fahrzeugecken griffen, wurden nur im Modelljahr 1977 eingebaut (erst 1987 erschienen sie wieder). Die beliebte Cabriolet-Ausführung des Coupe DeVille hatte in der hinteren Hälfte ein gefüttertes Vinyldach. Es wurden in diesem Jahr 138.750 Coupe DeVille verkauft.

Cadillac Coupe de Ville '1977 - Bild: Cadillac

Cadillac Coupe DeVille ‚1977 – Bild: Cadillac

Modelljahr 1978: Neben einem überarbeiteten Kühlergrill gab es im Modelljahr 1978 schmale, vertikale Rückleuchten, die in die Abschlusskappen des Heckstoßfängers integriert waren und auch die hinteren Seitenmarkierungsleuchten enthielten. (Cadillac nutzte diese Anordnung viele Jahre lang; beim DeVille bis 1999 und beim Fleetwood bis 1996). Neu war 1978 ein ’Phaeton’’-Paket für den DeVille. Es enthielt ein simuliertes Cabrioletdach, besondere Zierstreifen, imitierte Speichenräder und die Bezeichnung „Phaeton“ anstatt des üblichen „DeVille“-Schriftzuges auf den hinteren Kotflügeln. Innen bot es Ledersitze und ein Lederlenkrad. Das Paket gab es in den Außenfarben „Cotillion White“ (mit dunkelblauem Dach), „Platinum Silver“ (mit schwarzem Dach) und „Arizona Beige“ (mit dunkelbraunem Dach). 1978 wurden 117.750 Coupe DeVille verkauft.

Cadillac Sedan de Ville '1978 - Bild: Cadillac

Cadillac Sedan DeVille ‚1978 – Bild: Cadillac

Modelljahr 1979: Weil für 1980 größere Änderungen geplant waren, gab es im Sommer 1979 nur ein kleines Facelift, das u. a. einen neuen Kühlergrill umfasste. Die drei Modelle mit 3.086 mm Radstand waren die gleichen wie im Vorjahr. Das Coupe DeVille war nach dem Wegfall des Calais ab 1977 das Einstiegsmodell bei Cadillac. Das „Phaeton“-Paket gab es weiterhin in weiß und silber und zusätzlich in „Western Saddle Firemist“ (mit Lederinnenausstattung in „Antique Saddle“ und dunkelbraunem Dach). „Arizona Beige“ entfiel.

Modelljahr 1980: Im Frühjahr 1980 gab es die geplanten größeren Änderungen, wobei Radstand und Innenausstattung gleich blieben. Die Karosserie aber wurde komplett überarbeitet. Die Sonderausstattung „Phaeton“ lief aus. Das Coupe DeVille hatte nun komplette Chromrahmen für die Fenster; der verchromte Kunststoff-Kühlergrill sah dem eines Rolls-Royce ähnlich und hatte vertikale Streben. Dieses Muster tauchte wieder beim Brougham (1989–1992) auf.

Modelljahr 1981: hatte Cadillac als neues Einstiegsmodell den Cimarron mit Frontantrieb im Programm und der Cadillac Coupe DeVille rutschte eine Stufe nach oben. Der neue Kühlergrill bestand aus kleinen Quadraten wie 1979. Dieses Grilldesign tauchte auch 1987/1988 wieder auf.

Modelljahr 1982: neuer Kühlergrill (der bis 1986 gleich blieb), überarbeitete Rücklicht-/Parklichtkombination, neues Felgendesign.

Cadillac Eldorado (59-85): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac Eldorado-Frontscheiben

Für den Cadillac Eldorado der Baujahre 1959 bis 1985 (Scheiben für jüngere Eldorado-Modelle) liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
ScheibenkeilARGIC-
Code
 
4. Generation
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (59-60)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0566AGNBL3
CadillacEldorado, Hardtop 2tür (59-60)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0566AGNBL3
5. Generation
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (61-62)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0608AGNBL3
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (63-64)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0626AGNBL3
6. Generation
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (65-66)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0660AGNBL
7. Generation
CadillacEldorado, Hardtop 2tür (67-69)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0669AGNBL
CadillacEldorado, Hardtop 2tür (70)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0748AGNBL
8. Generation
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (71-76)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0783AGNBL
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (71-76)Frontscheibe,
Antenne
GrünBlaukeilCA0779AGNBL
CadillacEldorado, Coupe 2tür (71-73)Frontscheibe,
Antenne
GrünBlaukeilCA0778AGNBL
CadillacEldorado, Coupe 2tür (74-78)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0782AGNBL
9. Generation
CadillacEldorado, Coupe 2tür (79-85)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0901AGNBL
CadillacEldorado, Cabrio 2tür (79-85)Zierleiste
Chrom
GrünBlaukeilCA0901WFS

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac Eldorado

1953 lancierte Cadillac den ersten Eldorado, dieser war allerdings noch keine eigenständige Modellreihe, sondern eine Sonderausführung des Cadillac Series 62-Cabriolets. Neben einer umfassenden Serienausstattung, einer luxuriöseren Innenausstattung und einem stärkeren Motor besaß dieses Modell eine geänderte Linienführung mit einer Fensterlinie, die im Bereich der Türen leicht abfiel. Ab 1954 entsprach die Karosserie des Eldorado zu einem großen Teil jeweils dem Cadillac DeVille Convertible, abgesehen von zusätzlichem oder geändertem Chromschmuck und bis 1958 einer unterschiedlichen Heckpartie. Bis 1966 war der Eldorado die Luxusausführung des Cadillac-Cabriolets.

Cadillac Eldorado – 4. Generation (1959-1960)

Zum Modelljahr 1959 erfolgte eine vollständiges Restyling des Cadillac Eldorado, das die wildesten Heckflossen hervorbrachte, die Detroit je produzierte. Zudem wurde eine Air Suspension eingeführt, die dem Biarritz und dem Seville einen Fahrkomfort wie „auf Wolke 7“ bescherte. Allerdings war die Technologie noch nicht ganz ausgereift, so dass Cadillac diese Luftfederung nur bis 1960 verbaute.  Die vierte Eldorado-Generation wurde n drei Karosserievarianten angeboten:

  • Cadillac Eldorado Seville (Series 6400): 2-türiges Hardtop-Coupé
  • Cadillac Eldorado Biarritz (Series 6400): 2-türiges Convertible
  • Cadillac Eldorado Broughham (Series 6900): 4-türige Hardtop-Limousine ohne B-Säulen; von 1957–1960 produzierte viertüriges Superluxus-Modell, von 1957–1958 mit hinten angeschlagenen Fondtüren

Von 1959-1960 wurde eine spezielle Cadillac Eldorado Broughham-Version bei Pinin Farina in Turin gefertigt. Mit einem Preis von 13.075 Dollar handelte es sich um das mit Abstand teuerste amerikanische Auto seiner Zeit. Es entstanden nur etwa 900 Exemplare.

Cadillac Eldorado – 5. Generation (1961-1964)

Die fünfte Cadillac Eldorado-Generation wurde wieder völlig umgestyled. Das Eldorado Biarritz Convertible wurde als Unterserie des Cadillac De Ville geführt. Die Panorama-Frontscheibe der vorherigen Modelle verschwand, da die geschwungene A-Säule nun deutlich weiter nach vorne versetzt wurde. In der 5. Generation wurde der Cadillac Eldorado ausschließlich als Cabriolet angeboten.

  • Cadillac Eldorado Biarritz Convertible: 2-türiges Cabriolet
Cadillac Eldorado Biarritz '1961- Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado Biarritz ‚1961- Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado – 6. Generation (1965-1966)

Mit dem Modelljahr 1965 wurde der Cadillac Eldorado eine Unterserie des Fleetwood. Wieder wurde nur das Cabriolet angeboten:

  • Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible: 2-türiges Cabriolet
Cadillac Fleedwood Eldorado Convertible '1966

Cadillac Fleedwood Eldorado Convertible ‚1966

Cadillac Eldorado – 7. Generation (1967-1970)

Zum Modelljahr 1967 erfolgte ein radikales Redesign des Cadillac Eldorado. Er teilte sich de Plattform mit dem bereits ein Jahr früher erschienenen Buick Riviera und Oldsmobile Toronado. Anstatt eines Cabriolets wurde nun nur noch ein zweitüriges Hardtop-Coupe angeboten:

  • Cadillac Eldorado Hardtop Coupe: 2-türiges Hardtop-Coupé
Cadillac Fleetwood Eldorado '1968 - Bild: Cadillac

Cadillac Fleetwood Eldorado ‚1968 – Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado – 8. Generation (1971-1978)

Erstmals gab es den Frontantriebs-Cadillac Eldorado nicht nur als Coupé, sondern auch als Cabriolet. Die hinteren Radkästen waren nun wieder verdeckt. Wieder teilte sich der Cadillac Eldorado seine „E-Body“-Plattform mit dem Buick Riviera und dem Oldsmobile Toronado.

  • Cadillac Eldorado Convertible: 2-türiges Cabriolet
  • Cadillac Eldorado Hardtop Coupe: 2-türiges Hardtop-Coupé mit „Opera-Window“ hinter der B-Säule

Modelljahr 1973: der Cadillac Eldorado wurde aus der Fleetwood-Series entfernt und wieder zu einem eigenständigen Modell.

Cadillac Fleetwood Eldorado '1971- Bild: Cadillac

Cadillac Fleetwood Eldorado Hardtop Coupe ‚1971- Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado – 9. Generation (1979-1985)

Im Herbst 1978 wurde schließlich auch der Eldorado (als letztes großes Cadillac-Modell) einer radikalen Abmagerungskur unterzogen.

  • Cadillac Eldorado Convertible: 2-türiges Cabriolet
  • Cadillac Eldorado Hardtop Coupe: 2-türiges Hardtop-Coupé
Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible '1975 - Bild: Cadillac

Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible ‚1975 – Bild: Cadillac

 

Cadillac Calais (65-76): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac Calais-Frontscheiben

Für den Cadillac Calais liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

[table “758” not found /]

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac Calais

In der Cadillac-Modellhierarchie rangierte der Cadillac Calais als Einsteigermodell unterhalb des ansonsten baugleichen, aber ausstattungsbedingt teureren Cadillac DeVille.

Cadillac Calais – 1. Generation (1965-1970)

Die Calais-Serie ersetzte 1965 das bisherige Cadillac-Einstiegsmodell, die Series 62. Bei seinem Erscheinen war der Calais als zweitüriges Hardtop-Coupé und als viertürige Limousine mit oder ohne B-Säulen erhältlich:

  • Cadillac Calais Hardtop Coupe: 2-türiges Hardtop-Coupé
  • Cadillac Calais Hardtop Sedan: 4-türige Hardtop-Limousine ohne B-Säulen
  • Cadillac Calais Sedan: 4-türige Limousine mit B-Säulen
Cadillac Calais Hardtop Coupe '1965 - Bild: Cadillac

Cadillac Calais Hardtop Coupe ‚1965 – Bild: Cadillac

Cadillac Calais Hardtop Sedan '1965 - Bild: Cadillac

Cadillac Calais Hardtop Sedan ‚1965 – Bild: Cadillac

Cadillac Calais Sedan '1965 - Bild: Cadillac

Cadillac Calais Sedan ‚1965 – Bild: Cadillac

Modelljahr 1969: Die viertürige B-Säulen-Limousine entfiel.

Cadillac Calais – 2. Generation (1971-1976)

Die zweite Cadillac Calais-Generation umfasste zunächst nur zwei Karosserievarianten, im letzten Jahr ersetzte das Coupé das Hardtop Coupe:

  • Cadillac Calais Hardtop Sedan (71-76): 4-türige Hardtop-Limousine ohne B-Säulen
  • Cadillac Calais Hardtop Coupe (71-75): 2-türige Hardtop-Limousine ohne B-Säulen
  • Cadillac Calais Coupe (76): 2-türiges Coupé
Cadillac Calais Hardtop Sedan '1971 - Bild: Cadillac

Cadillac Calais 4-door Hardtop Sedan ‚1971 – Bild: Cadillac

Cadillac Calais Hardtop Coupe '1973 - Bild: Cadillac

Cadillac Calais 2-door Hardtop Coupe ‚1973 – Bild: Cadillac

Modelljahr 1974: Größeres Facelift in dessen Zug das Calais Coupé eine völlig neue Dachlinie mit B-Säulen erhielt. Die Calais Hardtop-Limousine besaß nun kleine Seitenfenster in den C-Säulen.

Cadillac Calais Coupe und Hardtop Sedan '1974 - Bild: Cadillac

Cadillac Calais Coupe und Hardtop Sedan ‚1974 – Bild: Cadillac

Mit der Verkleinerung der klassischen Cadillac-Modelle zum Modelljahr 1977 wurde der Cadillac Calais, der absatzmäßig im Laufe der Jahre zugunsten des DeVille immer mehr in den Hintergrund getreten war, aufgegeben.

Cadillac Eldorado (86-02): Frontscheibe u.m.

Verfügbare Cadillac Eldorado-Frontscheiben

Für den Cadillac Eldorado ab Baujahr 1986 (Frontscheiben für frühere Eldorado-Modelle) liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
10. Generation
CadillacEldorado, Coupe 2tür (86)FrontscheibeGrünBlaukeilCA0987GNBL
CadillacEldorado, Coupe 2tür (87)FrontscheibeGrünBlaukeilCA1012GNBL
CadillacEldorado, Coupe 2tür (88-89)FrontscheibeGrünBlaukeilCA1071GNBL
11. Generation
CadillacEldorado, Coupe 2tür (92)FrontscheibeGrünBlaukeilCA1132GNBL
CadillacEldorado, Coupe 2tür (96-02)FrontscheibeGrünBlaukeilCA1229GNBL
CadillacEldorado, Coupe 2tür (96-02)Windschutzleisten
(oben, links, rechts)
CA1229WFS
CadillacEldorado, Coupe 2tür (96-02)Windschutzleiste
(oben)
CA1229WFT

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Cadillac Eldorado – 10. Generation (1986-1991)

In seiner 10. Generation verlor der Cadillac Eldorado weiter an Größe und auch an Gewicht. Zudem wurde die Produktion des Cabriolets nicht mehr fortgesetzt. Wie in früheren Generationen teilte sich der Cadillac Eldorado seine Plattform mit dem Oldsmobile Toronado und dem Buick Riviera sowie seinem 4-türigen Schwestermodell, dem Cadillac Seville.

  • Cadillac Eldorado Coupe: 2-türiges Coupé

Bis Sommer 1991 entstanden von dieser Serie 139.000 Exemplare.

Cadillac Eldorado '1986–91 - Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado ‚1986–91 – Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado – 11. Generation (1992-2002)

Ende 1991 erschien der Eldorado als wieder größeres und komplett neues Modell, das sich technisch stark an den Cadillac Seville anlehnte und dessen betont kantiger Stil, insbesondere um die C-Säule herum, Erinnerungen an das erste Frontantriebs-Coupé von 1966 erweckte. Die Türscheiben waren wieder rahmenlos.

  • Cadillac Eldorado Coupe: 2-türiges Coupé

Zwei Ausstattungslinien: Der Eldorado wurde in der Ausstattungslinie „Eldorado Touring Coupé“ (294 PS-Motor) und Eldorado Sport Coupé (nur 1993 erhältlich) angeboten.

Modellpflege 1995: Optische und technische Überarbeitung des Cadillac Eldorado.

Cadillac Eldorado Touring Coupe '1995–2002 - Bild: Cadillac

Cadillac Eldorado Touring Coupe ‚1995–2002 – Bild: Cadillac

Die Produktion der letzten Eldorado-Generation endete im April 2002.

Cadillac Escalade (99-): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac Escalade-Frontscheiben

Für den Cadillac Escalade liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
CadillacEscalade (07-14)Frontscheibe,
Solar
Grün-CA1658GTY1E
CadillacEscalade (07-14)Frontscheibe,
Solar
GrünBlaukeilCA1658GBY1E
CadillacEscalade (07-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
Grün-CA1659GTY
CadillacEscalade (07-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1659 GBY1E
CadillacEscalade (11-14)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
Grün-CA1883 GTY1E
CadillacEscalade (11-14)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA1883 GBY
CadillacEscalade (11-14)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA1883 GBY1E
CadillacEscalade (15-)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA2133AGNBL
CadillacEscalade (15-)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version,
Regensensor
GrünBlaukeilCA2134AGNBL
CadillacEscalade ESV (07-14)Frontscheibe,
Solar
Grün-CA1658GTY1E
CadillacEscalade ESV (07-14)Frontscheibe,
Solar
GrünBlaukeilCA1658GBY1E
CadillacEscalade ESV (07-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
Grün-CA1659 GTY
CadillacEscalade ESV (07-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1659 GBY1E
CadillacEscalade ESV (11-14)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
Grün-CA1883 GTY1E
CadillacEscalade ESV (11-14)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA1883 GBY
CadillacEscalade ESV (11-14)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA1883 GBY1E
CadillacEscalade ESV (15-)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA2133AGNBL
CadillacEscalade ESV (15-)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version,
Regensensor
GrünBlaukeilCA2134AGNBL
CadillacEscalade EXT (10-14)Frontscheibe,
Solar
Grün-CA1658GTY1E
CadillacEscalade EXT (10-14)Frontscheibe,
Solar
GrünBlaukeilCA1658GBY1E
CadillacEscalade EXT (07-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
Grün-CA1659 GTY
CadillacEscalade EXT (07-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1659 GBY1E
CadillacEscalade EXT (11-12)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
Grün-CA1883 GTY1E
CadillacEscalade EXT (11-12)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA1883 GBY
CadillacEscalade EXT (11-12)Frontscheibe,
Solar,
Acoustic-Version
GrünBlaukeilCA1883 GBY1E

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac Escalade

Die erste Generation des Cadillac Escalade kam 1999 auf den Markt. Inzwischen ist seit 2006 die 3. Generation der Cadillac SUV-Baureihe verfügbar.

Cadillac Escalade GMT400 – 1. Generation (1999–2001)

Die erste Generation des Escalade wurde im Frühjahr 1999 vorgestellt. Als Basis diente das GMT-400-Chassis. Bis auf die Embleme glich der Escalade dem damals auf dem Markt befindlichen GMC Yukon Denali. General Motors wollte seine Premiummarke Cadillac möglichst schnell auf dem Markt der Oberklasse-SUVs positionieren. Die Cadillac Escalade dieser Generation waren alle mit dem Allradsystem Autotrac 4×4 von GM ausgestattet.

Cadillac Escalade 1. Generation - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade 1. Generation – Bild: Cadillac

Cadillac Escalade GMT800 – 2. Generation (2001–2006)

Die zweite Generation des Cadillac Escalade erschien im Herbst 2001 auf dem neuen GMT-800-Chassis als Fahrzeug des Modelljahres 2002. Bis zum Abverkauf der ersten Generation wurden die beide Generationen zeitgleich verkauft. Optisch setzt sich diese Generation deutlich vom Vorgänger ab. Ab diesem Modelljahr wurde sowohl ein 2WD- als auch ein 4WD-System angeboten.

Cadillac Escalade 2. Generation - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade 2. Generation – Bild: Cadillac

Cadillac Escalade EXT: Im Frühjahr 2002 wurde erstmals der Escalade EXT eingeführt. Diese Pickup-Version hat eine Fahrzeugkabine für fünf Personen, die durch vier Türen zusteigen können. Die um 610 mm längere EXT-Version basiert auf dem längeren Chassis des Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL.

Cadillac Escalade EXT - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade EXT 2. Generation – Bild: Cadillac

Cadillac Escalade ESV: Ab Herbst 2002 war der Escalade ESV erhältlich. Diese Langversion des Fahrzeugs bot ebenfalls 610 mm mehr Länge und mehr Platz für Gepäck oder eine zusätzliche Sitzreihe. Wie auch die EXT-Version basiert die ESV-Version auf dem längeren Chassis des Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL.

Cadillac Escalade ESV - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade ESV 2. Generation – Bild: Cadillac

Cadillac Escalade Platinum-Edition: 2005 erschien eine Platinum-Edition des Cadillac Escalade. Zur Sonderausstattung dieser Version gehörten 20-Zoll-Chromfelgen, beheizte und gekühlte Becherhalter, drei DVD-Bildschirme und einige Chromzierteile.

Cadillac Escalade GMT900 – 3. Generation (seit 2006)

Die dritte Generation des Cadillac Escalade auf der Basis des GMT-900-Chassis wurde im Herbst 2006 vorgestellt. In den ersten Verkaufsmonaten waren die Fahrzeuge nur als 4WD-Varianten erhältlich, anschließend auch als 2WD-Variante. Im Gegensatz zur optischen Wandlung zwischen der ersten und der zweiten Generation des Escalade fügt sich diese Generation größtenteils an das Grunddesign seines Vorgängers an. Im Allgemeinen wurde die Karosserie etwas abgerundet und weicher gezeichnet. In Russland wird das Fahrzeug unter dem Namen Cadillac DUU verkauft.

Cadillac Escalade seit 2006 - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade 3. Generation (seit 2006) – Bild: Cadillac

Cadillac Escalade Platinum-Edition: Die Escalade Platinum-Edition umfasst LED-Hauptscheinwerfer, beheizte und gekühlte Becherhalter, Rückfahrkamera, höherwertige Lederausstattung, Navigationssystem, DVD-Entertainment-System und belüftete Vordersitze.

Cadillac Escalade ESV: Wie schon bei dem Vorgänger gibt es seit Frühjahr 2007 auch die dritte Generation als Langversion ESV mit einem Plus von 520 mm gegenüber dem normalen Cadillac Escalade. Der ESV basiert auf dem Chevrolet Suburban/GMC Yukon XL.

Cadillac Escalade ESV seit 2007 - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade ESV 3. Generation (seit 2007) – Bild: Cadillac

Cadillac Escalade EXT: Als Pickup-Variante bietet der Escalade EXT eine gewachsene Länge von 490 mm. Der Escalade EXT basiert auf dem Chevrolet Avalanche.

Cadillac Escalade EXT seit 2006 - Bild: Cadillac

Cadillac Escalade EXT 3. Generation (seit 2007) – Bild: Cadillac

Cadillac CTS (03-): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac CTS-Frontscheiben

Für den Cadillac CTS liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
CadillacCTS Lim (06-07)Frontscheibe,
Antenne,
Solar
GrünBlaukeilCA1479GBY
CadillacCTS Lim/Kombi (08-14)Frontscheibe,
Solar
GrünBlaukeilCA1739GBY
CadillacCTS Lim (08-09)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1740GBY
CadillacCTS Cpé (11-14)Frontscheibe,
Solar
GrünBlaukeilCA1887GBY
CadillacCTS Cpé (11-14)Frontscheibe,
Solar,
für Navi-Sytem
GrünBlaukeilCA1841GBN

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac CTS

Der Cadillac SRX wird seit Anfang 2004 als mittelgroßes Sport Utility Vehicle unterhalb des Cadillac Escalade vermarktet.

Cadillac CTS – 1. Generation (2003–2007)

Der Cadillac CTS der 1. Generation wurde ausschließlich als 4-türige Limousine angeboten.

Cadillac CTS-V: Die High Performance Version des CTS mit satten 400 PS wurde 2004 vorgestellt, aber nur in den USA verkauft.

Cadillac CTS der 1. Generation - Bild: Cadillac

Cadillac CTS der 1. Generation – Bild: Cadillac

Cadillac CTS – 2. Generation (2008-2013)

Im September 2007 wurde die zweite Generation auf dem US-Markt eingeführt. Die Kraftübertragung erfolgt wahlweise über das bekannte Sechsganggetriebe oder das neue sechsstufige Automatikgetriebe Hydra-Matic 6L50 (optional mit Allradantrieb kombinierbar).

Es werden drei Karosserievarianten angeboten:

  • Cadillac CTS Coupé (10-): 2-türiges Coupé
  • Cadillac CTS Sedan (08-13): 4-türige Limousine
  • Cadillac Station Wagon (09-): 5-türiger Kombi
Cadillac CTS der 2. generation in der EU-Version - Bild: Cadillac

Cadillac CTS Limousine der 2. Generation in der EU-Version – Bild: Cadillac

Cadillac SRX (04-): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac SRX-Frontscheiben

Für den Cadillac SRX liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
ScheibenkeilARGIC-
Code
CadillacSRX (04-09)Frontscheibe,
Antenne,
TV-Antenne,
Solar
GrünBlaukeilCA1636GBY
CadillacSRX (10-12)Frontscheibe,
Solar
Grün-CA1816GTY
CadillacSRX (10-12)Frontscheibe,
Solar
GrünBlaukeilCA1816GBY
CadillacSRX (10-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
Grün-CA1817GTY
CadillacSRX (10-12)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1817GBY
CadillacSRX (13-14)Frontscheibe,
Solar
Grün-CA2036 GTY

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac SRX

Der Cadillac SRX wird seit Anfang 2004 als mittelgroßes Sport Utility Vehicle unterhalb des Cadillac Escalade vermarktet.

Cadillac SRX – 1. Generation (2004–2009)

Cadillac SRX der 1. generation in der EU-Version - Bild: Cadillac

Cadillac SRX der 1. Generation in der EU-Version – Bild: Cadillac

Cadillac SRX – 2. Generation (2009-)

Für die Ende 2009 eingeführte zweite Generation des Cadillac SRX wählte man das Design der 2008 auf der NAIAS gezeigten Studie Cadillac Provoq. In den USA wird der Cadillac SRX schon mit Erfolg verkauft und hat sogar schon den Cadillac CTS überholt. In Deutschland steht der SRX seit November 2010 bei den Cadillac-Händlern.

Cadillac SRX in der EU-version - Bild: Cadillac

Cadillac SRX der 2. Generation in der EU-version – Bild: Cadillac

Cadillac XLR (04-09): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac XLR-Frontscheiben

Für den Cadillac XLR liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
CadillacXLR (04-09)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor,
für Head Up Display
GrünBlaukeilCA1487 GBY
CadillacXLR (04-09)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor,
für Head Up Display,
Zubehör
GrünBlaukeilCA1487 GBY1E
CadillacXLR US-Modell (04-09)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1560 GBY1E
CadillacXLR (04-09)Frontscheibe,
Solar,
Regensensor,
für Head Up Display
GrünBlaukeilCA1617 GBY

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac XLR

Der Roadster Cadillac XLR wurde von Anfang 2004 bis Frühjahr 2009 gebaut. Die Plattform des XLR stammte von der Anfang 2005 präsentierten Corvette C6. Mit dem XLR folgt General Motors dem Trend des Stahlfaltdachcabriolets, nachdem die konstruktiv ähnliche Mercedes-Benz SL-Klasse (R 230) erfolgreich in den Vereinigten Staaten gestartet war. Bei dem kantig-futuristischen Fahrzeugdesign wurden die amerikanischen Tarnkappenflugzeuge als Vorbild genommen. Der Cadillac XLR wurde offiziell auch in Deutschland von bestimmten Händlern angeboten. Offiziell wurden in Deutschland nur ca. 100 Exemplare verkauft.

Vollausstattung: Als einziges Extra wurde für den Cadillac XLR eine Metalliclackierung angeboten. Der Cadillac XLR ist sogar serienmäßig mit einem Head-Up-Display ausgestattet, das Informationen zu Geschwindigkeit, Fahrtstrecke und Navigation auf die Windschutzscheibe projiziert.

Cadillac XLR '2004–08 - Bild: Cadillac

Cadillac XLR ‚2004–08 – Bild: Cadillac

Cadillac STS (05-11): Frontscheibe

Verfügbare Cadillac STS-Frontscheiben

Für den Cadillac STS liefert Classic-Autoglas Verbundglas-Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
CadillacSTS Lim (06-11)Frontscheibe,
Acoustic-Version,
Solar
GrünBlaukeilCA1600GBY
CadillacSTS Lim (06-11)Frontscheibe,
Acoustic-Version,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1601GBY
CadillacSTS Lim (06-07)Frontscheibe,
Acoustic-Version,
Solar,
Regensensor,
für Head Up Display
GrünBlaukeilCA1717GBY
CadillacSTS Lim (08-11)Frontscheibe,
Acoustic-Version,
Solar,
Regensensor,
für Head Up Display
GrünBlaukeilCA1846 GBY
CadillacSTS Lim (08-11)Frontscheibe,
Acoustic-Version,
Solar,
Regensensor
GrünBlaukeilCA1847GBY

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form 4 „Express-Anfrage“]

Hintergrundwissen Cadillac STS

Der Cadillac STS (stand ursprünglich für Seville Touring Sedan bzw. Sport Touring Sedan) löste im Mai 2005 die Modellreihe Cadillac Seville ab. Damit folgte er der neuen Cadillac-Nomenklatur, welche ausschließlich Abkürzungen als Modellnamen vorsieht. Im Gegensatz zum alten Seville soll der STS sportlicher wirken und wird diesbezüglich mit dem BMW 5er, sowie dem Infiniti M45 verglichen.

In Europa stellte der STS das Topmodell von Cadillac innerhalb der Oberklasse dar, während in den USA die Rolle dem Cadillac DTS zuteil wurde.

Cadillac STS-V: High-Performance-Version des STS mit einem 4,4 Liter großen V8-Motor mit 469 PS.

Cadillac STS - Bild: Cadillac

Cadillac STS – Bild: Cadillac