DAF F1200-3300 (72-94): Frontscheibe

Verfügbare DAF-Frontscheiben

Für die DAF-Baureihe F1200 / F2700 stehen fabrikneue Windschutzscheiben als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
FordFORD THAMES TRADER NC 622E K&M SERIFrontscheibeKlar-3518ACL
FordFORD THAMES TRADER NC 622E K&M SERIFrontscheibeGrün-3518AGN

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über den ARGIC-Code (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:
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DAF F1200 DA ’72-78 – Bild: Wikipedia

DAF F1200 / F1400

Im Jahre 1972 führte DAF eine neue Generation von leichten 4×2-Lkw mit kippbarem Fahrerhaus, die Modelle DAF 1200 DA und DAF 1400 DD ein.

DAF F2800 / F3300 (1973-1990)

Mit der Einführung einer um über 20 Zentimeter breiteren Version des kippbaren Fahrerhauses produziert DAF 1973 ein neues Flaggschiff: den 2800er. Mit seinem Fernfahrerhaus und den zwei großen Schlafliegen sowie dem neuen, leistungsstarken 11,6-Liter-DAF-Motor mit Ladeluftkühlung wird er zum Nachfolger der erfolgreichen Baureihe 2600.

DAF F500/700/ 900/1100/1300/1500 (76-87): Frontscheibe

Verfügbare DAF-Frontscheiben

Für die DAF-Baureihe F500 / F700 / F900 / F1100 / F1300 / F1500 stehen fabrikneue Windschutzscheiben als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
DAFF500/700/ 900/1100/1300/1500 (76-87)Frontscheibe
(1.888 x 742 x 5,96 MM)
Klar-4616ACL_N
DAFF500/700/ 900/1100/1300/1500 (76-87)Frontscheibe
(1.888 x 742 x 5,96 MM)
Grün-4616AGN
DAFF500/700/ 900/1100/1300/1500 (76-87)Frontscheibe
(1.888 x 742 x 5,96 MM)
GrünGrünkeil4616AGNGN
DAFF500/700/ 900/1100/1300/1500 (76-87)Frontscheibe
(1.888 x 742 x 5,96 MM)
GrünBlaukeil4616AGNBL
DAFF500/700/ 900/1100/1300/1500 (76-87)Dichtung
Frontscheibe
4616ASLR

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DAF 900 – Bild: Wikipedia

DAF F500 / F700 / F900 / F1100 / F1300 / F1500

Vierer-Club: Ab 1971 arbeitete DAF mit Magirus-Deutz, Saviem und Volvo im sogenannten Vierer-Club zusammen, um gemeinsam eine Neukonstruktion mit Frontlenker-Fahrerhaus zu entwickeln. Wichtige Bauteile waren herstellerübergreifend identisch, insbesondere die Fahrerkabine und somit auch die Frontscheibe.

Der „Vierer-Club“ entwickelt 1977 zunächst die Baureihen 500 DE und 1100 DD. 1978 erfolgt die Einführung der schwereren DAF-Baureihen F1100, F1300 und F1500 (als Nachfolger der Baureihen 1200 und 400).

Kippkabine: Die Vierer-Club-Fahrzeuge waren die ersten Lkw der leichten Gewichtsklasse in Deutschland mit Kippkabine. Die DAF-LKW waren auch deswegen am Markt sehr beliebt und zogen Stammkunden anderer Marken zu DAF ab (insbesondere von Mercedes-Benz, wo es bis 1983 keine Kippkabine in der leichten Gewichtsklasse gab).

DAF 1300 – Bild: DAF

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DAF 65 / 75 / 85 (93-): Frontscheibe

DAF 65 / 75 / 85-Frontscheiben

Für die DAF 65 / 75 / 85 Baureihe liefert Classic-Autoglas Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

[table “732” not found /]

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DAF 85 – Bild: DAF

DAF 65 / 75 / 85-Serie

Im Jahr 1992 erfolgt die Ankündigung einer zweiten Generation der Baureihe 75 und Baureihe 85 mit Fahrzeugen für den mittelschweren bis schweren Verteiler- und Nutzverkehr.

1993 wird die Baureihe 65 eingeführt. Eine neue Serie mittelschwerer 4×2-Fahrzeuge für den innerstädtischen, regionalen und überregionalen Verteilerverkehr.

DAF 600/800/1000 Serie, DAF 45/55 (87-01): Frontscheibe

DAF 600/800/1000 Serie, DAF 45/55-Frontscheiben

Für die DAF 600/800/1000 Serie sowie die Nachfolgeserie DAF 45/55 liefert Classic-Autoglas Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
für Montage mit Gummidichtung
(1.896 x 816 x 5,96 MM)
Klar-4622ACL_N
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
für Montage mit Gummidichtung
(1.896 x 816 x 5,96 MM)
Grün-4622AGN
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
für Montage mit Gummidichtung
(1.896 x 816 x 5,96 MM)
GrünBlaukeil4622AGNBL
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
für Montage mit Gummidichtung
(1.896 x 816 x 5,96 MM)
Bronze-4622ABZ
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
Siebdruckrand,
geklebter Einbau
(1.896 x 825 x 5,96 MM)
Klar-4621ACL_N
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
Siebdruckrand,
geklebter Einbau
(1.896 x 825 x 5,96 MM)
KlarGrünkeil
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
Siebdruckrand,
geklebter Einbau
(1.896 x 825 x 5,96 MM)
Grün-4621AGN
DAF600/800/1000, 45/55Frontscheibe,
Siebdruckrand,
geklebter Einbau
(1.896 x 825 x 5,96 MM)
GrünGrünkeil

Express-Anfrage-Formular

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DAF 45 / 55 – Bild: DAF

DAF 600/800/1000-Serie

Nach der Kooperation 1986 mit Leyland Motors und Gründung von Leyland DAF 1987 verfügte DAF nun auch über eine moderne Palette von leichten Nutzfahrzeugen, die in den 1980er Jahren von Leyland selbst eingeführt wurde.

Baugleicheit: Der Leyland Roadrunner erschien aufgrund der Kooperation als DAF 600/800/1000 Serie neben dem DAF 200- 400.

DAF 45 / 55 (1991-2001)

Im Jahr 1991 stellt DAF die neue Baureihe 45 vor. Die leichten LKW ersetzen die alten DAF 600, 800 und 1000. Die Baureihe reicht von 6,5 bis 10 Tonnen Gesamtgewicht. Die LKW werden weiterhin bei DAF/Leyland in England montiert. Die Grundtypen:

  • DAF FA 45.120: 6,50 t, 115 PS, Sauger
  • DAF FA 45.130: 7,49 t, 130 PS, Sauger
  • DAF FA 45.150: 7,49 t, 147 PS, Turbo
  • DAF FA 45.160: 7,49 t, 160 PS, Turbo
  • DAF FA 45.150: 10,00 t, 147 PS, Turbo
  • DAF FA 45.160: 10,00 t, 160 PS, Turbo

Auf Basis des DAF 45/55 wird 1993 der mittelschwere regionale/überregionale Verteilerverkehr-LKW der Serie DAF 65-85 eingeführt.

Nachfolge-Serie 2001: Der DAF 45/55 wurde 2001 abgelöst durch die im Vereinigtes Königreich von Großbritannien und Irland neu entwickelte DAF LF- Serie.

DAF 95, DAF 95XF, DAF XF95 (87-06): Frontscheibe

DAF 95-Frontscheiben

Für den DAF 95, seinen Nachfolger DAF 95XF und dessen Nachfolger DAF XF95 liefert Classic-Autoglas Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
DAF95, 95XF, XF95Frontscheibe
(2.325 x 776 x 5,96 MM)
Klar-4624ACL
DAF95, 95XF, XF95Frontscheibe
(2.325 x 776 x 5,96 MM)
Grün-4624AGN
DAF95, 95XF, XF95Frontscheibe
(2.325 x 776 x 5,96 MM)
GrünGrünkeil4624AGNGN_N
DAF95, 95XF, XF95Frontscheibe
(2.325 x 776 x 5,96 MM)
GrünBlaukeil4624AGNBL_N
DAF95, 95XF, XF95Frontscheibe
(2.325 x 776 x 5,96 MM)
Bronze-4624ABZ
DAF95, 95XF, XF95Dichtung
Frontscheibe
4624ASRL

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DAF FT 95.360ATi – Bild: Wikipedia

DAF 95 (1987-1996)

Der DAF 95 war ein LKW der 1987 von DAF (Automobile) als Nachfolger der DAF 2800 Serie eingeführt wurde. Der DAF 95 hatte einen Advanced Turbo Intercooling Motor (abgekürzt ATI). Der DAF 95 war mit fünf verschiedenen Kabinen erhältlich:

  • Fahrerhaus (DAF FT 95)
  • Sleeper
  • Topsleeper
  • Space Cab
  • Super Space Cab

DAF 95XF (1997-1997)

Basierend auf dem Super Space Cab 95.500, einer speziellen Version des DAF 95, wurde 1997 das Nachfolgemodell DAF 95XF eingeführt. Der 95XF wurde 1998 zum Truck of the Year gewählt. Der DAF 95XF erschien in drei Grundvarianten:

  • Comfortcab
  • Space Cab (Comfort mit erhöhtem Dach)
  • Super Space Cab (nochmals erhöhtes Dach)

DAF 95XF (2003-2006)

Der DAF XF95 trat ab 2003 die Nachfolge des DAF 95XF an und wurde bis 2006 gebaut. Im großen und ganzen wurde das Fahrerhaus des XF95 äußerlich überarbeit. Im Inneren gab es einige Neuerungen, wie z.B. einen Kühlschrank.

DAF 400 (86-97): Frontscheibe

DAF 400-Frontscheiben

Für den DAF 400 der Baujahre 1986 bis 1997 liefert Classic-Autoglas Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

[table “724” not found /]

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DAF 400

Hintergrundwissen DAF 400

Als DAF 1987 „Leyland“ inkl. „Freight Rover“ akquirierte, löste die 400er-Serie die alte Baureihe 300 ab. Auch der DAF 400 bot eine Luftfederung und einen 2,5-Liter-Peugeot-Dieselmotor. Zu diesem Zeitpunkt erhielt  der neu gestaltete Kühlergrill das DAF Zeichen.

DAF 33 (67-74): Frontscheibe

Frontscheibe DAF 33

Auswahl: Für den DAF 33 liefert Classic-Autoglas zwei verschiedene fabrikneue Verbundglas-Windschutzscheiben in Erstausrüsterqualität.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
DAF33 (67-74)FrontscheibeKlar-9589ACL
DAF33 (67-74)FrontscheibeGrünBlaukeil9589AGNBL

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DAF 33 - Bild: Wikipedia

Hintergrundwissen DAF 33

Der DAF 33 wurde von 1967 bis 1974 im Werk Born (heute NedCar) gebaut. 1975 wurde DAF dann an Volvo verkauft.

In Erscheinungsbild und Technik unterschied sich der DAF 33 wenig von seinem Vorgänger, dem DAF 32.

Variomatic: Der DAF 33 war mit der berühmten DAF-Variomatic, einer riemenbetriebenen, stufenlosen Automatik ausgerüstet.

Karosserievarianten DAF 33

Der DAF 33 wurde in drei Karosserievarianten angeboten:

  • DAF 33 Limousine: 2-türig, Stufenheck
  • DAF 33 Pickup: 2türig
  • DAF 33 Kombi: 3türig

DAF 55, DAF 66, Marathon: Frontscheibe

Frontscheibe DAF 55/66

Auswahl: Für den DAF 55, der sich mit dem Nachfolger DAF 66 bzw. dem Volvo 66 die Scheiben teilt, liefert Classic-Autoglas verschiedene fabrikneue Verbundglas-Windschutzscheiben in Erstausrüsterqualität.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
DAFDAF 55/66 (67-75)FrontscheibeKlar-9115ACL
DAFDAF 55/66 (67-75)FrontscheibeKlarBlaukeil9115ACLBL
DAFDAF 55/66 (67-75)FrontscheibeGrün-9115AGN
DAFDAF 55/66 (67-75)FrontscheibeGrünBlaukeil9115AGNBL
DAFDAF 55/66 (67-75)FrontscheibeGrünGrünkeil9115AGNGN
DAFDAF 55/66 (67-75)FrontscheibeBronze-9115ABZ
DAFDAF 55/66 Marathon (72-75)FrontscheibeKlar-9161ACL
DAFDAF 55/66 Marathon (72-75)FrontscheibeKlarBlaukeil9161ACLBL
DAFDAF 55/66 Marathon (72-75)FrontscheibeKlarGrünkeil9161ACLGN

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DAF 55 Limousine - Bild: DAF

Hintergrundwissen DAF 55

Der DAF 55 ging im Dezember 1967 in Produktion und wurde bis 1972 gebaut. Insgesamt wurden in dieser Zeit 164.000 DAF 55, davon ca. 11.000 als Sportcoupé.

Renault-Motor: der Motor des DAF stammte von Renault. Der wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor leistete 45 PS, genug für 136 km/h bzw. 140 km/h (Coupé)

Variomatic: Der DAF 55 war mit der berühmten DAF-Variomatic, einem stufenlosen Automatik ausgerüstet.

55 Marathon: Nach dem Erfolg eines DAF 55 beim London-Sydney Marathon wurde das Modell „55 Marathon“ als Limousine oder Coupé aufgelegt. Das Sondermodell hatte größere Stahlfelgen, Zierstreifen, einen Bremskraftverstärker und einen stärkeren Motor (11o8 cm³, 63 PS).

Karosserievarianten DAF 55

Der DAF 55 wurde in drei Karosserievarianten angeboten:

  • DAF 55 Limousine: 3türig, Stufenheck
  • DAF 55 Coupé (ab 3/68): 2türig, 2+2-Sitzer, zunächst rahmenlose Türscheiben, ab 71 wieder reguläre Türen mit Rahmen, Teppichboden anstatt Gummiauskleidung
  • DAF 55 Kombi (ab 9/68): 3türig,

Den DAF 55 gab es nur mit einer einzigen Ausstattungsvariante, die etwas besser ausgestattet war als der Vorgänger, der DAF 44 Luxe.

Der DAF 55 wurde 1972 durch das Nachfolgemodell DAF 66 abgelöst.

Hintergrundwissen DAF 66

Der DAF 66 wurde von 1972 bis 1980 produziert. Nachdem Volvo 1975 die PKW-Sparte der niederländischen Firma DAF übernommen hatte, wechselte allerdings die Bezeichnung. Aus DAF 66 wurde Volvo 66. Auch der DAF 66 war wieder mit Motoren von Renault ausgestattet. Insgesamt wurden rund 100.000 Stück produziert.

Karosserievarianten DAF 66

  • DAF 66 Limousine: Stufenheck, 2türig
  • DAF 66 Kombi: 3türig
  • DAF 66 Sport-Coupé „Marathon“:  2türig, Ausstellfenster hinten

DAF 66 Marathon Sport-Coupé 1300 von 1975 - Bild: Wikipedia

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