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Wir haben die Scheibe.

VW K 70 (Typ 48): Frontscheibe

Liste Frontscheiben für den VW K 70 (Typ 48)

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

Für die den VW K 70 stehen zwei verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung:

FahrzeugtypAusführungArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
VWK 70 ('70-'74)FrontscheibeKlar-8516ACL259,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
VWK 70 ('70-'74)FrontscheibeGrün-8516AGN269,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
vorne links
Klar8516LCLS4FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
vorne links
Grün8516LGNS4FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
vorne rechts
Klar8516RCLS4FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
vorne rechts
Grün8516RGNS4FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
hinten links
Klar8516LCLS4RD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
hinten links
Grün8516LGNS4RD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
hinten rechts
Klar8516RCLS4RD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Türscheibe
hinten rechts
Grün8516RGNS4RD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Seitenscheibe
hinten links
"Dreiecksscheibe"
Klar8516LCLS4RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Seitenscheibe
hinten links
"Dreiecksscheibe"
Grün8516LGNS4RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Seitenscheibe
hinten rechts
"Dreiecksscheibe"
Klar8516RCLS4RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Seitenscheibe
hinten rechts
"Dreiecksscheibe"
Grün8516RGNS4RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Heckscheibe
(o. Heizung)
Klar8516BCLSU_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Heckscheibe,
beheizbar
Klar8516BCLS_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
VWK 70 ('70-'74)Heckscheibe,
beheizbar
Grün8516BGNS_WIEinzelstücke!
bitte anfragen

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
Name
Ihre Email
Telefon (für Rückfragen)
Land (z.B. Deutschland, Österreich oder Schweiz)

VW K 70 von 1970 in der Wolfsburger Autostadt – Bild: Wikipedia

Hintergrundwissen VW K 70

Fronttriebler: Der viertürige VW K 70 kam 1970 auf den Markt. Er war der erste Volkswagen mit einem vorne eingebauten Reihenmotor, Frontantrieb und Wasserkühlung. Dieses Konzept setzte sich bei VW wenige Jahre später (ab 1973 VW Passat und ab 1974 VW Golf I) endgültig und millionenfach durch.

NSU-Entwicklung: Entwickelt wurde er von NSU. Dass der K 70 tatsächlich gebaut wurde, war Kundenprotesten zu verdanken. Die Vorstellung des K 70 war für März 1969 anlässlich des Internationalen Automobilsalons in Genf geplant. Kurz vorher wurde die NSU AG von VW übernommen und die Vorstellung in Genf abgesagt, der K 70 wäre eine hauseigene Konkurrenz zum damals ebenfalls neuen Audi 100 gewesen. Proteste potenzieller Käufer gegen den Rückzug dieses Autos waren Anlass, die Entscheidung zu revidieren und den Wagen als VW auf den Markt zu bringen.

Kombiversion verworfen: Im Herbst 1970 wurde der VW K 70 im neu errichteten VW-Werk Salzgitter gebaut. Die bereits fertig entworfene Kombiversion wurde jedoch nicht weiterverfolgt, um dem hauseigenen VW 411 Variant keine Konkurrenz zu machen.

Richtungsweisendes Konzept

Der K 70 setzte neue Maßstäbe bei VW:

  • überragendes Platzangebot  (im Vergleich zu VW Käfer, VW 1600, VW 411)
  • großer Kofferraum: Rauminhalt 585 Liter
  • Rundumsicht: aufgrund großer Fensterflächen
  • wirksame Heizung: aufgrund Wassergekühlung deutlich wirksamer gegenüber luftgekühlten VW-Modellen

Fortschrittliches Sicherheitskonzept

Zur passiven Sicherheit hatte der Wagen eine abgewinkelte Lenksäule; der Tank lag im geschützten Bereich unterhalb der Fahrgastzelle vor der Hinterachse. Die Motorhaube war zur Verbesserung der Crashsicherheit vorn angeschlagen. Sicherheitsgurte kosteten Aufpreis; die Schraubanschlüsse für Gurte waren jedoch serienmäßig vorhanden.

Motorisierungsvarianten K 70

  • VW K 70 (1970-1974): 4-Zylinder-Reihenmotor, 1.605 cm³, 75 PS, 148 km/h, Normalbenzin
  • VW K 70 (1970-1973): 4-Zylinder-Reihenmotor, 1.605 cm³, 90 PS, 159 km/h, Superbenzin
  • K 70 S/LS (1973-1974): 4-Zylinder-Reihenmotor, 1.807 cm³, 100 PS, 162 km/h, Superbenzin

Zwischen August 1970 bis zum Ende der Produktion im Februar 1975 wurden 211.127 Stück hergestellt.

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