Liste verfügbarer Triumph TR7 / TR8 Frontscheiben
Für den Triumph TR7 bzw. den von der Karosserie her identischen Triumph TR8 kann Classic-Autoglas diverse fabrikneue Windschutzscheiben-Versionen in Erstausrüsterqualität liefern:
| Hersteller | Fahrzeugtyp | Glasfarbe/ Tönung | Scheiben- keil | ARGIC- Code |
|---|---|---|---|---|
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Klar | - | 2237ACL |
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Klar | Blaukeil | 2237ACLBL |
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Klar | Grünkeil | 2237ACLGN |
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Grün | - | 2237AGN |
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Grün | Blaukeil | 2237AGNBL |
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Grün | Grünkeil | 2237AGNGN |
| Triumph | TR7 Cpe-Cab. ('75-'82) | Bronze | - | 2237ABZ |
Express-Anfrage-Formular
Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe dieses spezifischen Codes können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
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Triumph TR7 von 1978 - Bild: ConzeptCarz.com
Hintergrundwissen Triumph TR7 und TR8
Der englische Roadster Triumph TR7 wurde von September 1975 bis Oktober 1981 hergestellt.
Der Triumph TR8 wurde speziell für den US-amerikanischen Markt angeboten und zwischen 1980 und 1981 produziert. Während der TR7 einen Reihen-Vierzylinder-Motor hatte, erhielt der TR8 eomem Rover V8-Motor in Aluminiumbauweise.
- Triumph TR7 Coupé (’75-’81): R4-Zylinder, 1.998 cm³, Europa 106 PS, 177 km/h, USA 90 PS,
- Triumph TR7 Roadster (’79-’81): Cabriolet, ca. 28.000 Fahrzeuge
- Triumph TR8 Roadster (’80-’81): V8-Zylinder von Rover, 3.528 cm³, 136 PS, 5-Gang-Getriebe, 2.722 Fahrzeuge
In der Zeit von 1975 bis 1981 wurden insgesamt 112.368 Triumph TR7 hergestellt. Damit war der TR7 das meist produzierte Modell der Firmengeschichte.
Triumph TR8 von 1981 (US-Modell) - Bild: Wikipedia