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Wir haben die Scheibe.

Talbot Matra Murena: Frontscheibe

Frontscheiben für den Talbot Matra Murena

Für den Talbot Matra Murena sind diverse Windschutzscheiben als fehlerfreie Verbundglas-Neuware in Erstausrüsterqualität lieferbar:

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
CAPreis
(inkl. 19% USt)
Talbot MatraMurena
('80-'83)
FrontscheibeKlar-9219ACL2499,50 €
Talbot MatraMurena
('80-'83)
FrontscheibeBronze-9219ABZ7auf Anfrage
Talbot MatraMurena
('80-'83)
FrontscheibeBronzeBlaukeil9219ABZBLauf Anfrage
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Türscheibe
vorne links
Klar9219LCLC2FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Türscheibe
vorne links
Bronze9219LBZC2FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Türscheibe
vorne rechts
Klar9219RCLC2FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Türscheibe
vorne rechts
Bronze9219RBZC2FD_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Seitenscheibe
hinten links
Klar9219LCLC2RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Seitenscheibe
hinten links
Bronze9219LBZC2RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Seitenscheibe
hinten rechts
Klar9219LCLC2RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Seitenscheibe
hinten rechts
Bronze9219LBZC2RQ_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Heckscheibe
beheizbar
Klar9219BCLC_WIEinzelstücke!
bitte anfragen
Talbot MatraMurena
('80-'83)
Heckscheibe
beheizbar
Bronze9219BBZC_WIEinzelstücke!
bitte anfragen

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

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Talbot Matra Murena - Bild: Wikipedia

Hintergrundwissen Talbot Matra Murena

Das 3-sitziges Sportcoupé (vordere Sitzreihe mit drei Sitzen nebeneinander!) wurde 1980 auf dem Pariser Salon vorgestellt und von 1980 bis 1983 produziert. Der Matra Murena war der Nachfolger des Matra Bagheera. Der Vierzylinder-Reihenmotor war als Mittelmotor quer zur Fahrtrichtung hinter den Frontsitzen eingebaut.

Vollverzinkt: der Matra Murena war das erste Großserienfahrzeug mit einem per Tauchbad vollverzinkten Rahmen. Die Außenhaut besteht aus Polyesterharz und Fiberglas, die mit zwei Schichten Polyurethane-Lack versehen wurden.

Unter Renault-Druck eingestellt: Als Spezialist für Kunststoff-Karosserien traf Matra mit Renault ein Abkommen über den Bau des Renault Espace. Bei Renault betrachtete man den Murena allerdings als starken Konkurrenten des hauseigenen Sportcoupés Renault Alpine und verlangte daher, die Fertigung einzustellen.

Modellhistorie Talbot Matra Murena

  • Murena 1.6 (9/80-6/83): R4-Zylinder, 1.592 cm³, 92 PS, 182 km/h, einfache Ausstattung, 5.640Fahrzeuge
  • Murena 2.2 (2/81-6/83): R4-Zylinder, 2.165 cm³, 118 PS, 197 km/h, verbesserte Ausstattung, elek. Fensterheber, Zentralverriegelung, 14″-Leichtmetallfelgen, Mittelkonsole, Luxusverkleidung, 4.560Fahrzeuge
  • Murena S (ab 7/83): R4-Zylinder, 2.165 cm³, 124 PS, 210 km/h, zwei Doppelvergaser, scharfe Nockenwelle, Aerodynamikpaket (Seitenschweller und Heckspoiler), 480 Fahrzeuge.

Vom Talbot Matra Murena wurden insgesamt 10.680 Fahrzeuge hergestellt. Die Produktionsstraßen wurden im Anschluss für den Renault Espace genutzt.

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