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Wir haben die Scheibe.

Sunbeam Alpine III, IV, V: Frontscheibe

Liste verfügbarer Sunbeam Alpine Frontscheiben

Für den Sunbeam Alpine Roadster der Serien III, IV und V kann Classic-Autoglas diverse fabrikneue Windschutzscheiben-Versionen in Erstausrüsterqualität liefern:

HerstellerTyp/AusführungGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
SunbeamAlpine III, IV, V; Tiger I, II (63-68)Klar-9088ACLauf Anfrage
SunbeamAlpine III, IV, V; Tiger I, II (63-68)KlarGrünkeil9088ACLGNauf Anfrage
SunbeamAlpine III, IV, V; Tiger I, II (63-68)Grün-9088AGNauf Anfrage
SunbeamAlpine III, IV, V; Tiger I, II (63-68)GrünBlaukeil9088AGNBLauf Anfrage
SunbeamAlpine III, IV, V; Tiger I, II (63-68)GrünGrünkeil9088AGNGNauf Anfrage
SunbeamAlpine III, IV, V; Tiger I, II (63-68)Bronze-9088ABZauf Anfrage

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe dieses spezifischen Codes können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
Name
Ihre Email
Telefon (für Rückfragen)
Land (z.B. Deutschland, Österreich oder Schweiz)

Hintergrundwissen Sunbeam Alpine Serie III-V

Während die ersten beiden Serien des Sunbeam Alpine bei dem Karosseriewerk „Bristol Siddeley Engines“ aus Coventry gebaut wurden, entstanden die Serien III-V ab dem Sommer 1962 in den eigenen Produktionsanlagen von Rootes in Ryton-on-Dunsmore.

Sunbeam Alpine Serie III (3/63-1/64)

Im Frühjahr 1963 wurde die dritte Serie des Alpine vorgestellt. Das Design der Serie II wurde weitestgehend unverändert übernommen; Änderungen gab es vor allem im Bereich der Innenausstattung, hier primär bei den Sitzen. Erstmals waren zwei Ausführungen im Angebot:

  • Sunbeam Alpine Tourer: Roadster, R4-Zylinder, 1,6l Hubraum, 82 PS
  • Sunbeam Alpine GT: fest montiertes Hardtop, R4-Zylinder, 1,6l Hubraum, 77 PS

Einen blauen Alpine Mark III-Roadster sieht man im Film Über den Dächern von Nizza von Alfred Hitchcock aus dem Jahr 1955, in dem Cary Grant und Grace Kelly die Hauptrollen spielen. In diesem Auto, das von Grace Kelly gefahren wird, findet eine schnelle Verfolgungsjagd über die französische Corniche statt.

Von der dritten Sunbeam Alpine-Serie enstanden in neun Monaten 5.863 Fahrzeuge.

Sunbeam Alpine Serie IV (1/64-9/65)

Die im Januar 1964 präsentierte Serie IV brachte (erstmals) eine erhebliche stilistische Überarbeitung des bekannten Modells. Ähnlich wie bei anderen Fahrzeugen der Rootes-Gruppe, hatte man auch hier die auffälligen Heckflossen entfernt und durch einen senkrechten Kotflügelabschluss mit stehenden ovalen Rückleuchten ersetzt. Zugleich war die Linie des Kofferraumdeckels deutlich angehoben worden, wodurch das Kofferraumvolumen erheblich wuchs. Die Frontpartie wurde im Wesentlichen übernommen; besonderes Merkmal der vierten Serie war eine verchromte Querstrebe im ansonsten unveränderten Kühlergrill.

  • Sunbeam Alpine: R4-Zylinder, 1,6l Hubraum, 82 PS, optional Borg Warner 3-Gang Automatik

Insgesamt wurden 12.406 Sunbeam Alpine der Serie IV produziert.

Sunbeam Alpine der Serie IV - Bild Wikipedia

Sunbeam Alpine Serie V (9/65-1/68)

Im Sommer 1965 erschien mit der Serie V die letzte Abwandlung des Alpine-Themas. Sie blieb nahezu drei Jahre – eine für Rootes-Verhältnisse ungewöhnlich lange Zeit – unverändert im Programm. Die Serie V unterschied sich äußerlich nicht von den Modellen der Serie IV, antriebsseitig gab es aber eine spürbare Aufrüstung:

  • Sunbeam Alpine: R4-Zylinder, 1,725 l Hubraum, 92 PS , 98 Meilen pro Stunde schnell, nur Schaltgetriebe

In fast drei Jahren Produktionszeit verliessen 19.122 Sunbeam Alpine der Serie V das Werk in Ryton.

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