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Wir haben die Scheibe.

Morgan +8 / Plus Acht: Frontscheibe

Liste Frontscheiben für den Morgan +8

Für den Morgan Plus Acht stehen vier verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung:

HerstellerFahrzeugtypGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
CAPreis
(inkl. 19% USt)
Morgan+8 / Plus Acht ('68-'04)Klar-9008ACL6349,50
Morgan+8 / Plus Acht ('68-'04)Grün-9008AGNBitte aktuellen Tagespreis anfragen
Morgan+8 / Plus Acht ('68-'04)GrünBlaukeil9008AGNBLBitte aktuellen Tagespreis anfragen
Morgan+8 / Plus Acht ('68-'04)"European blue"9008ABLEBitte aktuellen Tagespreis anfragen

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
Name
Ihre Email
Telefon (für Rückfragen)
Land (z.B. Deutschland, Österreich oder Schweiz)

Morgan Plus 8 - Bild: ConzeptCarz.com

Hintergrundwissen Morgan Plus 8

Morganwings

Die Morgan Motor Company ist weltweit das einzige Unternehmen, das bei Automobilen noch Aufbauten mit Eschenholzrahmen einsetzt. Diese Fertigungstechnik stammt noch aus dem Kutschwagenbau. Die sehr leichten und teils sehr starken Fahrzeuge von Morgan haben in einer großen Fangemeinde Kultstatus.

Morgan +8 / Plus Acht

Im Jahr 1969 wurde als zweite Morgan-Baureihe der +8 (oder „Plus 8“) ein zweitüriger Roadster mit dem damals neu erschienenen Rover-V8-Motor mit Aluminium-Block vorgestellt. Aus einem Hubraum von 3,5 Litern holte der Motor 150 PS. Bei einem Fahrzeuggewicht von etwa 900 Kilo ergaben sich für die damalige Zeit sensationelle Fahrleistungen. Ein wahres Beschleunigungs- und Durchzugswunder war geboren, das bis zuletzt mit den meisten Sportwagen in diesen Disziplinen mithalten konnte.

Motorisierungsvarianten

  • 3.5 Liter V8 (1968/69 bis 1987): Vergaser, 150 PS
  • 3.5 Liter V8 (1984 bis 1990): Einspritzer, 190 PS
  • 3.9 Liter V8 (1990 bis 2004): Einspritzer, 190 PS
  • 4.6 Liter V8 (1998 bis 2001): Einspritzer, 190 PS bis 226 PS

Seit seinem Erscheinungsjahr in 1968 wurde ca. 6.000 Morgan Plus Acht verkauft.

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