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Wir haben die Scheibe.

Lancia Flavia Berlina, Coupé, Convertibile, Zagato: Frontscheibe

Liste verfügbarer Lancia Flavia Frontscheiben

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

Für die Lancia Flavia in den Karosserieformen Convertibile/Cabriolet, Coupé und Berlina/Limousine liefert Classic-Autoglas diverse fabrikneue Windschutzscheiben in Erstausrüsterqualität:

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
LanciaFlavia Convertibile Vignale (62-69)FrontscheibeKlar-4703ACL349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia Convertibile Vignale (62-69)FrontscheibeGrün-4703AGN349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia Coupé Pininfarina (62-69)FrontscheibeKlar-4708ACL349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia Coupé Pininfarina (62-69)FrontscheibeGrün-4708AGN349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia Coupé Pininfarina (62-69)FrontscheibeGrünBlaukeil4708AGNBL359,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Coupé "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeKlar-4712ACL339,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Coupé "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeKlarBlaukeil4712ACLBL349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Coupé "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeGrün-4712AGN349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Berlina "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeKlar-4713ACL339,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Berlina "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeKlarBlaukeil4713ACLBL349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Berlina "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeKlarGrünkeil4713ACLGN349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Berlina "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeGrün-4713AGN349,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Berlina "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeGrünBlaukeil4713AGNBL359,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia 2000 Berlina "Tipo 820" (69-71)FrontscheibeGrünGrünkeil4713AGNGN359,50 €
(10 Wo. Lieferzeit)
LanciaFlavia ZagatoFrontscheibeKlar-HT0302CL699,50 €
(8 Wo. Lieferzeit)

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe dieses spezifischen Codes können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
Name
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Telefon (für Rückfragen)
Land (z.B. Deutschland, Österreich oder Schweiz)

Hintergrundwissen Lancia Flavia

Die Flavia-Familie setzte auf Boxermotor und, als erstes Serienauto Italiens, auf Frontantrieb. Die Flavia schloß die Lücke zwischen Appia und Flaminia. In der Bauzeit von 1960 bis 1970 wurden 41.114 Lancia Flavia verkauft.

Lancia Flavia Berlina – Bild: Lancia

Lancia Flavia Berlina (1960-1971)

Die viertürige Berlina-Version mit Stufenheck wurde in drei Serien gebaut:

  • Flavia (60-67): 4-Zylinder Boxer-Motor, 1499 cm³, 78 PS, 148 km/h
  • Flavia 1.8 (63-67): 1.800 cm³, 92 PS
  • Flavia 1.8 Iniezione (65-67): mechanische Kugelfischer Einspritzung, 102 PS

„Tipo 819“

  • Flavia 2ª serie (67-70)
  • Flavia 2ª serie 1.8 (67-70)
  • Flavia 2ª serie 1.8 Iniezione (67-70)

Lancia Flavia 2000: im Frühling 1969 wurde auf dem Genfer Autosalon die 2000er Modellreihe der Flavia vorgestellt, der „Tipo 820“.

  • Flavia 2000 (69-71): 2.0l Hubraum, 131 PS, 185 km/h
  • Flavia 2000 iniezione (69-71)
  • Flavia 2000 LX (69-71)
  • Flavia 2000 LX iniezione (69-71)

Lancia Flavia Coupé (1962-1971)

Im Herbst 1961 wurde auf dem Turiner Autosalon das von Pininfarina gestylte Flavia Coupé präsentiert. Der 2+2 Sitzer hatte gegenüber der Limousine einen um 170 mm verkürzten Radstand (2.480 mm anstatt 2.650 mm).

Kurios: das Coupé besaß einen durch einen Hebel begrenzbaren Einschlag der Vorderräder für den Schneeketteneinsatz.

  • Flavia Coupé 1500 Pininfarina (12/62-4/63): 4-Zylinder Boxer-Motor, 1.488 cm³, zwei Solex-Doppel-Fallstromvergaser, 86 PS
  • Flavia Coupé 1500 Pininfarina (4/63-8/63): 4-Zylinder Boxer-Motor, 1.499,81 cm³, ein Solex-Fallstromvergaser, 90 PS
  • Flavia Coupé Pininfarina 1.8 (63-68): 1.800 cm³, 92 PS
  • Flavia Coupé Pininfarina 1.8 i. (65-68): mechanische Kugelfischer Einspritzung, 102 PS

„Tipo 820“

  • Lancia 2000 Coupé (69-71)
  • Lancia 2000 Coupé iniezione (70-71)

Flavia Coupé Pininfarina 1.8 von 1965 – Bild: Wikipedia

Lancia Flavia Convertibile (1962-1969)

Ab Herbst 1962 war ein ebenfalls 2+2 sitiges, von Giovanni Michelotti entworfenes und von Vignale gebautes Cabrio erhältlich, das in Technik und Radstand vollständig dem Coupé entspricht. Das Flavia Cabriolet war das letzte Modell, bei dem Lancia und Vignale zusammen gearbeitet haben.

  • Flavia Convertibile Vignale (62-64): 1.500 cm³
  • Flavia Convertibile Vignale 1.8 (63-67): 1.800 cm³, 88 PS, 173 km/h
  • Flavia Convertibile Vignale 1.8 i. (65-67): mechanische Kugelfischer Einspritzung, 102 PS, 180 km/h

Vom Lancia Flavia Convertibile wurden insgesamt 5.236 Fahrzeuge hergestellt.

Lancia Flavia Convertibile von 1965 – Bild: Wikipedia

Lancia Flavia Zagato (1962-1967)

Von Mitte 1962 bis Frühjahr 1967 wurde auch der Lancia Flavia Zagato angeboten, ein von der Manufaktur Zagato gefertigtes Coupé, das vor allem für den Renneinsatz entwickelt wurde. Es verfügte über den 1,8l-Motor und hatte eine Aluminumkarosserie.

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