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Wir haben die Scheibe.

Lancia Delta II (93-99): Frontscheibe

Liste verfügbarer Lancia Delta Frontscheiben

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

Größte Auswahl: Classic Autoglas liefert für den Lancia Delta II passgenaue Windschutzscheiben in verschiedenen Versionen als fehlerfreie Neuware und in Erstausrüsterqualität:

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)FrontscheibeGrün-4727AGNauf Anfrage
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)Frontscheibe,
Siebdruckrand
GrünGrünkeil4727AGNGN169.50 €
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)FrontscheibeBronze-4727ABZauf Anfrage
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)FrontscheibeBronzeGrünkeil4727ABZGNauf Anfrage
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)FrontscheibeKlar-4727ACLauf Anfrage
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)FrontscheibeKlarBlaukeil4727ACLBLauf Anfrage
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)Windschutzleiste
(li+re+ob)
4727ASMH39,50 €
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)Türscheibe vorne links,
Halterung,
2 Löcher
Grün4727LGNS4FDW99,50 €
LanciaDelta II "Nuova" (93-99)Türscheibe vorne rechts,
Halterung,
2 Löcher
Grün4727RGNS4FDW99,50 €

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über den ARGIC-Code erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
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Land (z.B. Deutschland, Österreich oder Schweiz)

Lancia Delta HPE 2.0 16v HF Turbo (95–99) – Bild: Lancia Deutschland

Hintergrundwissen Lancia Delta II

Der Lancia Delta II (Lancia Delta Nuova) trat Anfang 1993 die Nachfolge des Delta I an. Bis Ende 1994 wurden beide Serien noch parallel angeboten. Die letzten Lancia Delta II wurden Mitte 1999 gebaut.

Schwestermodell: Der Delta Nuova basierte auf dem Fiat Tipo und dem Lancia Dedra.

Karosserievarianten Lancia Delta: der nur mit Frontantrieb erhältliche Delta Nuova wurde als 3- und 5-Türer angeboten

  • Lancia Delta HPE: Schrägheck, 3-türig
  • Lancia Delta: Schrägheck, 5-türig

Lancia Delta HF: Analog zum Vorgängermodell wurde ein Turbo-aufgeladene 2.0-Liter Mororisierung angeboten, die an der Typbezeichnung „HF“ erkennbar war.

  • Lancia Delta 2.0 16V HF (93-96): R4-Zylinder Turbo-Motor, 4-Ventiler, 1.995 cm³, 186 PS
  • Lancia Delta 2.0 16V HF (96-99): R4-Zylinder Turbo-Motor, 4-Ventiler, 1.995 cm³, 196 PS

Delta HPE EVO 500 (96): Sportpaket mit Front- und Heckschürze, Leichtmetallfelgen, tiefer gelegtes Fahrwerk, Carbonverkleidungen im Innenraum.

Modellpflege 1996: überarbeitete Radkappen bzw. Felgen,  andere Kühlergitter-Farbgebung bei fünftürigen Fahrzeugen, A-Säule in Wagenfarbe lackiert, Stoßleisten und Heckblenden in Wagenfarbe, Rücklichteinheiten komplett rot (vorher rot/schwarz/rot).

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