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Wir haben die Scheibe.

Ford Scorpio (85-98): Frontscheibe

Frontscheibe Ford Scorpio

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

Größte Auswahl: Für den Ford Scorpio liefert Classic-Autoglas eine breite Palette fabrikneuer Verbundglas-Windschutzscheiben in Erstausrüsterqualität. Darunter auch die beliebte heizbare Frontscheibe in diversen Versionen.

FahrzeugtypFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
FordScorpio (85-98)FrontscheibeKlar-3541ACL_N149,50 €
FordScorpio (85-98)FrontscheibeGrün-3541AGN_N169,50 €
FordScorpio (85-98)FrontscheibeGrünBlaukeil3541AGNBL_N169,50 €
FordScorpio (85-98)FrontscheibeGrünGrünkeil3541AGNGN_N169,50 €
FordScorpio (85-98)FrontscheibeBronze-3541ABZauf Anfrage
FordScorpio (85-98)FrontscheibeBronzeBlaukeil3541ABZBLauf Anfrage
FordScorpio (92-98)Frontscheibe,
beheizbar,
Spiegelfleck,
Siebdruckrand
GrünGrünkeil3541AGNGNH1Bauf Anfrage
FordScorpio (92-98)Frontscheibe,
Spiegelfleck,
Siebdruckrand
GrünBlaukeil3541AGNBL1B219,50 €
FordScorpio (92-98)Frontscheibe,
Spiegelfleck,
Siebdruckrand
GrünGrünkeil3541AGNGN1B219,50 €
FordScorpio (95-98)FrontscheibeGrünBlaukeil3541AGNBLV2Bauf Anfrage
FordScorpio (95-98)FrontscheibeGrünGrünkeil3541AGNGNV2Bauf Anfrage
FordScorpio (95-98)Frontscheibe,
Spiegelfleck,
Siebdruckrand
Grün-3541AGNV2B179,50 €
FordScorpio (95-98)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
Sichtfenster,
Siebdruckrand
Grün-3541AGNV3P_N169,50 €
FordScorpio (95-98)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
Sichtfenster,
Siebdruckrand
GrünGrünkeil3541AGNGNV3P_N179,50 €
FordScorpio (95-98)Frontscheibe,
beheizbar,
Spiegelfleck,
Sichtfenster,
Siebdruckrand
Grün-3541AGNHV2B_N299,50 €
FordScorpio (95-98)Frontscheibe,
beheizbar,
Spiegelhalter,
Sichtfenster,
Siebdruckrand
Grün-3541AGNHV3P319,50 €
FordScorpio (95-98)Windschutzleiste
oben
3541ASMHT89,50 €
FordScorpio Aero-Heck 5-türig
Heckklappe (85-92)
Heckscheibe,
heizbar
Grün-3541BGNHA179,50 €
Lagerware

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

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Ford Scorpio Ghia – Bild: Ford

Hintergrundwissen Ford Scorpio

Der Ford Scorpio wurde von Ford in Köln zwischen März 1985 und August 1998 gebaut. Er trat die Nachfolge des Ford Granada an und war zunächst ausschließlich als Fließhecklimousine (mit dem sogenannten Aero-Heck) erhältlich. Insgesamt wurden rund 850.000 Fahrzeuge produziert.

Safety-Vorreiter: Der Scorpio war 1985 der erste Großserien-PKW in Europa, der mit einem serienmäßigem Antiblockiersystem (ABS) angeboten wurde. Ab Modelljahr 1994 waren auch Fahrer- und Beifahrer-Airbags serienmäßig, ab Frühjahr 1998 dann auch Seitenairbags.

Allrad-Version: Der Scorpio basierte grundsätzlich auf einer Heckantriebs-Plattform. 1986 wurde der Scorpio 4×4 mit Allradantrieb und 2,8-l-V6-Motor vorgestellt.

Karosserievarianten Ford Scorpio

Der Scorpio wurde in den drei Karosserie-Versionen gebaut:

  • Scorpio „Aero-Heck“ (85-98): Limousine, 5-türig, Schrägheck
  • Scorpio (89-94): Limousine, 4-türig, Stufenheck
  • Scorpio Turnier (92-98): Kombi, 5-türig

Modellpflege 1989: Zum Ende des Jahres kam, zusammen mit einigen Detailveränderungen, die klassische Stufenhecklimousine auf den Markt.

Modellpflege 1992: im März wurde der Scorpio auch als Kombi – bei Ford traditionell Turnier genannt – angeboten. Die Ausstattungsvariante CL wurde zu CLX, sowie der GL zum GLX umbenannt. Nur die Bezeichnung Ghia blieb.

Ford Scorpio (94-98) – Bild: Ford Deutschland

Modellpflege 1994: im Oktober wurde die Karosserie des Scorpio überarbeitet. Ford hatte beschlossen, die Schrägheckversion aus dem Programm zu nehmen, da sie sich zunehmend schlechter verkaufte, auch weil sie in der oberen Mittelklasse eher eine untypische Erscheinung darstellte. Jetzt waren nur noch Stufenheck und Kombi im Angebot.

Modellpflege 1997: Im November erhielt das Stufenheck eine neue Rückleuchteneinheit, erkennbar an der Farbgebung, wie auch durch den Wegfall des bisher darüber verlaufenden, durchgehenden Chrombandes. Auch die breite Chromumrandung beider Modelle am Kühlergrill entfiel, die Kühlergrillumrandung war nun in Wagenfarbe gehalten mit einer schmalen Chromzierleiste. Die Scheinwerfer waren dunkel abgesetzt und im vorderen Stoßfänger befanden sich nun links und rechts seitlich der Blink- und Nebelleuchtengläser kleine Lufteinlässe.

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