Verfügbare Fiat 125-Frontscheiben
Größte Auswahl: Für den Fiat 125 als Limousine „Berlina“ sowie den in Lizenz gebauten Polski Fiat 125p steht eine große Palette an Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.
| Hersteller | Fahrzeugtyp | Artikel | Glasfarbe/ Tönung | Scheiben- keil | ARGIC- Code |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Frontscheibe | Klar | - | 3316ACL_N |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Frontscheibe | Klar | Blaukeil | 3316ACLBL |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Frontscheibe | Klar | Grünkeil | 3316ACLGN |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Frontscheibe | Grün | - | 3316AGN |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Frontscheibe | Grün | Blaukeil | 3316AGNBL |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Frontscheibe | Grün | Grünkeil | 3316AGNGN |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Türscheibe vorne links/rechts (Flachglas) | Klar | 3316FCLS4FD_WI | |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Türscheibe hinten links/rechts (Flachglas) | Klar | 3316FCLS4RD_WI | |
| Fiat | 125 Lim (67-72) | Heckscheibe, beheizbar | Klar | 3316BCLS_WI | |
| Fiat / FSO | Polski Fiat 125p (68-91) | Frontscheibe | Klar | Blaukeil | 9182ACLBL |
| Fiat / FSO | Polski Fiat 125p (68-91) | Frontscheibe | Klar | Grünkeil | 9182ACLGN |
| Fiat / FSO | Polski Fiat 125p (68-91) | Frontscheibe | Grün | - | 9182AGN |
| Fiat / FSO | Polski Fiat 125p (68-91) | Frontscheibe | Grün | Blaukeil | 9182AGNBL |
| Fiat / FSO | Polski Fiat 125p (68-91) | Frontscheibe | Grün | Grünkeil | 3316AGNGN |
| Fiat / FSO | Polski Fiat 125p (68-91) | Frontscheibe | Bronze | - | 9182ABZ |
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Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über den ARGIC-Code (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:
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Fiat 125 - Bild: Fiat Deutschland
Hintergrundwissen Fiat 125
Der Fiat 125 kam 1967 auf den Markt und wurde bis 1972 gebaut.
Baugleichheit: Der Fiat 125 war in weiten Teilen der Karosserie baugleich mit dem Fiat 124. Das Design war wie beim Fiat 124 kantig und nüchtern. Beim 125 hatte die Frontpartie eckige und in Chrom eingefasste Doppelscheinwerfer. Ein weiterer Unterschied war, dass der 125 nicht die modernere Hinterachse des 124 besaß.
Schneller Bruder: der Motor des Fiat 125 war mit zwei obenliegenden Nockenwellen ausgestattet und schöpfte 90 PS aus 1.608 cm³ Hubraum. Die Fahrleistungen erreichten Werte, die im Bereich sportlicher Marken wie Alfa Romeo, Lancia oder BMW lagen.
Fiat 125 Special: 1968 kam der 125 Spezial hinzu, der mit einer Leistung von 100 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h erreichte. 1971 wurde der 125 Spezial überarbeitet.
Fiat 125 Special - Bild: Fiat
Polski Fiat von FSO
Unter Fiat-Lizenz wurde von FSO in Warschau der „Polski Fiat 125p“ gebaut. Er wurde im ganzen ehemaligen Ostblock mit Ausnahme der Sowjetunion verkauft. Technisch basierte der 125p auf dem alten Fiat 1500, dessen Fahrwerk und Antriebsstrang in die modifizierte und vereinfachte Karosserie des Fiat 125 verpflanzt wurde. Die Frontscheiben für den Polski Fiat 125p besitzen einen eigenen ARGIC-Code (s. Liste).
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