Erst Young- und Oldtimer, jetzt Wohnmobile?

Wie passen denn Scheiben für Old- und Youngtimer mit Wohnmobilscheiben zusammen? Dazu Geschäftsführer Karsten Vollberg: „Die Beschaffung seltener Fahrzeug-Scheiben ist traditionell unser Spezialgebiet. Wenn die Fahrzeughersteller ihre Ersatzteilversorgung einstellen, oder bereits gar nicht mehr existieren, schlägt unsere Stunde. Ob bei einem alten Ferrari, einem Mercedes Unimog oder einem Niesmann + Bischoff Flair – wenn die Scheibe defekt ist, haben die Besitzer dieser Fahrzeuge ein massives Problem. Wir lösen das.”

Das Angebot umfaßt vom Start weg Frontscheiben für die Wohnmobile aller bekannten (und weniger bekannten) Wohnmobilhersteller. Von “A” wie Adria Wohnmobile bis hin zu “W” wie Westfalia.

Integrierte Wohnmobile bereiten die größten Frontscheiben-Sorgen

Kleinserie: Die Königsklasse im Wohnmobilbau sind die sog. “Vollintegrierten”. Diese Reisemobile werden auf Fahrgestellen wie z.B. einem Mercedes Sprinter aufgebaut, verwenden aber nicht dessen Fahrerhaus. Der Wohnmobilhersteller fertigt in Kleinserie eine komplett neue Frontmaske mit individueller Verbundglas-Windschutzscheibe.

Stillstand droht: Bei Vollintegrierten kann ein Defekt der Frontscheibe gerade bei älteren Reisemobilen schnell den wirtschaftlichen Totalschaden bedeuten. Die eigens für die speziellen Wohnmobil-Karosserien angefertigten Frontscheiben sind unverhältnismäßig teuer. Das liegt zum einen an der Größe, zum anderen an den vergleichsweise geringen Stückzahlen. Wenn der Wohnmobilhersteller dann zwischenzeitlich Insolvenz anmelden musste, oder – in der Branche absolut üblich – aufgekauft wurde, wird die Beschaffungslage prekär. Denn ohne intakte Frontscheibe verweigern die Prüfer die Hauptuntersuchungs-Plakette. Hier kann Wohnmobil-Autoglas.com in den meisten Fällen mit preiswertem Scheibenersatz helfen.

Qualitativ hochwertiger Ersatz bei Teilintegrierten und Alkoven-Modellen

Großserie: Bei den sog. Teilintegrierten Wohnmobilen und bei Alkoven-Modellen ist die Ersatzteillage hinsichtlich der Frontscheiben weniger prekär. Da das Führerhaus des Großserien-Basisfahrzeuges unverändert übernommen wurde, sind die Frontscheiben weit weniger exklusiv. Für die beliebtesten Basisfahrzeuge wie den Fiat Ducato, den Ford Transit oder den Mercedes Sprinter findet man auch bei älteren Baujahren relativ leicht Ersatz. Hier kommt es eher darauf an, ob auch die ursprünglich verwendete Scheibenversion erhältlich ist.

Original Thermocontrol-Beschichtung: Insbesondere bei Wohnmobilen werden von den Herstellern gerne Frontscheiben mit einer sog. Thermocontrol-Beschichtung verbaut. Im Vergleich zu einer klaren oder einer normalen, grün getönten Frontscheibe zeichnet sich das “Thermocontrol Absorbing” durch einen sehr guten thermischen Komfort aus. Auf diese Weise wird verhindert, dass sich in einem geparkten Fahrzeug ein Wärmestau entwickelt. Während der Fahrt muss die Klimaanlage bzw. Lüftung weniger stark arbeiten. Da Reisemobile gerne in der sonnigen Jahreszeit bzw. in südlichen Gefilden bewegt werden, ist der Komfortaspekt dieser beschichteten Scheiben gar nicht groß genug einzuschätzen. Dazu Karsten Vollberg: „Bei einem alten Transporter geht eine einfache, klare Frontscheibe völlig in Ordnung. Aber bei einem Wohnmobil bereut man den Einbau einer unbeschichteten Frontscheibe meist sehr schnell. Ich empfehle den geringen Aufpreis für die bereits im Original verwendete Thermocontrol-Beschichtung hier uneingeschränkt.”

Ausschließlich fabrikneue Top-Qualität

Top-Qualität: Wie vom der Classic Autoglas GmbH & Co. KG nicht anders gewohnt handelt es sich auch bei unseren Wohnmobilscheiben immer um Neuware in fehlerfreier Erstausrüsterqualität. Unsere Wohnmobilscheiben durchlaufen vor dem Versand immer unsere interne Qualitätskontrolle, bei der jede Wohnmobilscheibe einzeln auf jegliche Art von Beschädigungen geprüft wird. Die Wohnmobilscheiben von den renommiertesten Glashütten der Welt für Wohnmobil-Autoglas mit modernsten computergestützten Produktionsverfahren produziert.

Keine “Billig-Scheiben”: wir haben uns ausdrücklich gegen Importscheiben aus Billiglohn-Ländern entschieden. Testkäufe haben gezeigt, wie sich der teilweise erhebliche Preisunterschied erklärt. Unserer Erfahrung nach sind diese Billig-Scheiben nicht mit der gleichen Passgenauigkeit gefertigt, wie die von uns angebotenen Qualitäts-Scheiben. Zudem wird i.d.R. an der Glasdicke gespart. Das kann dazu führen, dass Billig-Scheiben 40% und mehr dünner sind als unsere Scheiben, die immer der Erstausrüsterqualität entsprechen bzw. diese übertreffen. Wenn Sie vermeiden möchten, dass Ihre neue Scheibe im Dichtungsgummi “schlackert”, im Fahrbetrieb dröhnt, oder bereits beim Einbau, bei der kleinsten mechanischen Beanspruchung “springt”, setzen Sie besser auf Qualität!

Alle Scheiben vorrätig

24-Stunden-Service: Wenn die Frontscheibe für ein Wohnmobil noch vormittags verbindlich bestellt wird, wird die Wohnmobilscheibe noch am selben Werktag in den Versand gegeben. Gewerbliche Kunden, die über ein sogenanntes Nachtdepot verfügen, erhalten die Wohnmobilscheibe dann per Nachtexpress direkt in Ihr persönliches Depot geliefert. Das heißt in der Praxis: bestellt ein Kunde werktäglich bis 13 Uhr, steht die Frontscheibe bereits am nächsten Morgen vor Ort zum Einbau bereit.

Kunden ohne Nachtdepot werden per Spedition beliefert. Ab Versand sind vorrätige Wohnmobilscheiben dann nach 1-2 Tagen beim Kunden. Natürlich können die Scheiben auch an unserem Standort in Köln (Nähe Flughafen) abgeholt werden.

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• fiat 124 (4)
• wohnmobil autoglas (1)

Für den Jeep Wrangler YJ liefert Classic-Autoglas Windschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Frontscheiben für den Jeep Wrangler vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Hersteller	Fahrzeugtyp	Artikel	Glasfarbe/ Tönung	Scheiben- keil	ARGIC- Code	Preis (inkl. 19% USt)
Jeep	Wrangler (87-92)	Frontscheibe	Grün	-	9267AGN	auf Anfrage
Jeep	Wrangler (87-92)	Frontscheibe	Grün	Blaukeil	9267AGNBL	auf Anfrage
Jeep	Wrangler (87-92)	Frontscheibe	Grün	Grünkeil	9267AGNGN	auf Anfrage
Jeep	Wrangler (92-97)	Frontscheibe, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	-	AJ04AGN1B	149,50 €
Jeep	Wrangler (92-97)	Frontscheibe, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	Blaukeil	AJ04AGNBL1B	159,50 €
Jeep	Wrangler (87-97)	Windschutzleisten-Satz (ob+un+li+re+Muffe)			AJ04AKMR	59,50 €

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Jeep Wrangler YJ (87-95) - Bild: Jeep

Hintergrundwissen Jeep Wrangler YJ

Der Jeep Wrangler YJ war der direkte Nachfolger des Jeep CJ und wurde von 1987 bis 1995 gebaut. Wieder war der Rahmen der Frontscheibe an Scharnieren befestigt, so dass man den Rahmen samt Windschutzscheibe nach vorne klappen kann. Insgesamt wurden 685.071 YJs bis zum Jahre 1995 produziert.

Kanada: Von 1987 bis 1992 wurde der Wrangler YJ in Brampton, Ontario in Kanada gefertigt

USA: Ab 1992 wurde der Jeep Wrangler YJ dann in Toledo, Ohio in den USA gebaut.

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• feat 124 (2)
• fiat 124 (2)
• fiat 124 spyder spider (1)
• Wrangler (1)

Für den SsangYong Musso liefert Classic-Autoglas Wimdschutzscheiben als passgenaue, fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Frontscheiben für den SsangYong Musso vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Hersteller	Fahrzeugtyp	Artikel	Glasfarbe/ Tönung	Scheiben- keil	ARGIC- Code	Preis (inkl. 19% USt)
SsangYong	Musso (93-02)	Frontscheibe, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	Blaukeil	3007AGNBL	189.50 €
SsangYong	Musso (93-02)	Windschutzleiste oben			3007ASMRT	9,50 €

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

SsangYong Musso - Bild: SsangYong

Hintergrundwissen SsangYong Musso

Der koreanische SUV SsangYong Musso wurde 1993 vorgestellt und bis 2005 produziert. Er hatte einen Benzin- oder Dieselmotor von Mercedes-Benz.

Größte Auswahl: Für die Scania LKW der Serie 4 stehen verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Frontscheiben für die Scania 4er Serie vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Scania R124L der Serie 4 mit 470 PS - Bild: Scania

Hintergrundwissen Scania Serie 4

4er Baureihe: 1995 präsentiert Scania die neue 4er Serie. Es werden neue Fahrzeuge für die Bereiche Fernverkehr, Verteilerverkehr und Baustellenverkehr vorgestellt.

Steile Frontscheibe: Insgesamt wurde das Kabinendesign rundlicher. Sowohl die Außenkanten des Fahrerhauses als auch die Stoßstangen wurden abgerundet und aerodynamischer gestylt, die Frontscheibe hingegen ragte jetzt wieder steil auf.

Kabinen: Es gab zwei Nahverkehrskabinen in flacher und mittelhoher Version, sowie drei Frontlenker-Fernverkehrskabinen in niedriger, mittlerer sowie einer Hochdachversion (Topline).

Modellpflege 1998: Neue Motoren, Kabine mit vergrößerten Stauräumen vergrößert, R- und P-Fahrerhäuser optional mit flachem Dach (z.B. für Autotransporter).

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• fiat 124 (1)

Größte Auswahl: Für die Frontlenker-LKW-Baureihe Scania 82 / 112 / 142 und die Nachfolger  Scania 93 / 113 / 143 stehen verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Frontscheiben für den Scania vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Scania Frontlenker 142H (Heavy Duty) - Bild: Scania

Hintergrundwissen Scania Serie 2 und Serie 3

2er Baureihe: Ende 1980 präsentiert Scania die neuen Frontlenker mit den Reihen 82, 112 und 142. Die alte Bezeichnung “LB” entfällt. Dafür steht jetzt hinter der Reihen-Bezeichnung ein Buchstabbe für die Fahrgestell-Klasse:

• M = Medium Duty – mittelschwer
• H = Heavy Duty – schwer
• E = Extra Heavy Duty – hoch belastbare Fahrgestelle meist für den Export

3er Baureihe: 1988 wird die überarbeitete 3er-Reihe vorgestellt, die nunmehr 93, 113 und 143 heißen. Äußerlich ändert sich nicht viel. Innen sind die Kabine allerdings gründlich renoviert worden mit einem neuen Armaturenbrett, das nicht mehr gerade ist sondern um den Fahrer herum geht. Es gibt zusätzlich eine neue Kabine namens “Topline” mit um 22 cm erhöhtem Dach auf Basis des R-Fahrerhauses.

• G= Verteilerfahrzeug, niedrig gesetztes Fahrerhaus
• P = Nah- und Fernverkehr, etwas höherer Kabine
• R = Fernverkehr
• T = Topline” mit um 22 cm erhöhtem Dach auf Basis des Fernverkehr-Fahrerhauses

Scania Frontlenker 143H 470 - Bild: Scania

Größte Auswahl: Für die LKW-Baureihe Scania LB 80 und Scania LB 85 stehen verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Scania LBS 85 Super - Bild: Scania

Hintergrundwissen Scania LB Frontlenker

Im Frühjahr 1969 stellt Scania die Frontlenker Scania LB80 und LB80S vor. Sie hatten den 140 PS starken D8-Motor, der 1970 dann 155 PS erreicht. In der Turboversion DS8 leistete er 190 PS. Die Frontlenker LB80 / LB80S haben ein Gesamtgewicht von 16-16,5 t. Im November werden die Frontlenker Scania LB85 und LB85S vorgestellt.

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• fiat 124 (6)
• fiat 124 sport (2)
• fiat 128 coupe (2)
• fiat spider photo (2)
• toyota rav 3 türer (2)
• fiat spider (1)
• Stoßstange isetta (1)
• vw käfer (1)

Größte Auswahl: Für die Schwer-LKW-Baureihe Scania LB 110 / 140 / 180 und Scania LB 111 / 141 stehen verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Scania LBS 110 Super Autotransporter mit einer Lieferung neuer Saab 95 - Bild: Scania

Hintergrundwissen Scania LB Frontlenker

1968 erhielten die schweren Scania Frontlenker ein neues, kastenförmig gestyltes Fahrerhaus. Auffälligstes Erkennungsmerkmal der Scania-Frontlenker sind die breiten Querbalken auf der Fahrzeugfront. Das Kabinendesign war so fortschrittlich, dass es sich mit kleinen Retuschen auch während der gesamten Bauzeit des Nachfolgers, der Serie mit den Endziffern 1, bis 1980 hielt.

Baureihe 0 /Serie 0

Modellbezeichnung: bei zweistelligen Bezeichnungen gibt die erste Ziffer,  bei dreistelligen Bezeichnungen geben die ersten beiden Ziffern in etwa den Hubraum des Motors in Litern an. Ein Schwer-LKW “Scania LBS 110 Super 34″ wird insgesamt wie folgt aufgeschlüsselt:

• “L” = Lastwagen
• “B” = Frontlenker (“Bulldog”)
• “S” = liftbare Schleppachse mit 6×2-Achskonfiguration; Ein Dreiachser mit zwei angetriebenen Achsen (6×4) hatte ein “T” (“tandemdriven”)
• “11 = “11-Liter-Motor
• “0” = Baureihe 0
• “Super” = Turboaufladung
• “34” = Radstand

LB 140: 1969 erschien der äußerlich dem LB 110 baugleiche Typ LB 140 mit 350 PS, ein europäischer Spitzenwert (deutsche Großserienhersteller etwa verharrten bis weit in die 70er Jahre bei 320 PS Maximalleistung). Das Fahrzeug war zunächst nur als Frontlenker im Angebot.

Scania Baureihe 1 / Serie 1

1974 erfolgte bei den Frontlenkern der Wechsel zur Serie 1. Ursache für den Übergang zur Serie 1 war die Einführung einer neuen, wiederum leistungsgesteigerten Motorengeneration.

LB 111:  Aus dem LB 110 wurde der LB 111. Optisch tat sich nicht viel. Bei den Frontlenkern wurden die rechteckigen Scheinwerfer in der Stoßstange durch runde über der Stoßstange ersetzt.

Scania LB141 (72–81) - Bild: Scania

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• achsstand scania 141 (1)
• fiat 124 coupe (1)

Auswahl: Für die Schwer-LKW-Baureihe Mercedes SK stehen verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Frontscheiben für den Mercedes SK vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Hersteller	Fahrzeugtyp	Artikel	Glasfarbe/ Tönung	Scheiben- keil	ARGIC- Code	Preis (inkl. 19% USt)
Mercedes	SK, Baumuster AK 389 / 649 (87-96)	Frontscheibe (2.154 x 3,96 x 806 MM)	Klar	-	5425ACL	179.50 €
Mercedes	SK, Baumuster AK 389 / 649 (87-96)	Frontscheibe (2.154 x 3,96 x 806 MM)	Klar	Grünkeil	5425ACLGN	auf Anfrage
Mercedes	SK, Baumuster AK 389 / 649 (87-96)	Frontscheibe (2.154 x 3,96 x 806 MM)	Grün	-	5425AGN	auf Anfrage
Mercedes	SK, Baumuster AK 389 / 649 (87-96)	Frontscheibe (2.154 x 3,96 x 806 MM)	Grün	Grünkeil	5425AGNGN	199.50 €
Mercedes	SK, Baumuster AK 389 / 649 (87-96)	Frontscheibe (2.154 x 3,96 x 806 MM)	Bronze	-	5425ABZ	auf Anfrage
Mercedes	AK 649 (89-)	Dichtung Frontscheibe (o. Zierleistenaufn.)			5425ASRL1	59.50 €

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Mercedes-Benz SK2631 in schwerem Gelände - Bild: Mercedes

Hintergrundwissen Mercedes Schwere Klasse (SK)

Die LKW-Modelle der Mercedes-Baureihe Schwere Klasse (SK) wurden von 1988 bis 1998 produziert. Die Baureihe entstand aus einer Überarbeitung der Mercedes LKW \”Neue Generation\” (NG-Serie). Fortan wurden die Fahrzeuge als SK (Schwere Klasse) bezeichnet.

Die Mercedes SK-Modelle beruhen, abgesehen von den Motoren, im Wesentlichen noch immer auf der NG-Konstruktion von 1973. Das Fahrerhaus unterschied sich von der Neuen Generation nur geringfügig: Kühlergrill und Windleitbleche wurden optisch miteinander verbunden und die Unterkanten der Fensterrahmen in den Türen fielen nach vorne hin ab. Dieses Merkmal war bereits 1977 beim Mercedes Transporter T 1 und 1984 bei den Mercedes LK-Typen eingeführt worden und zieht sich mittlerweile durch alle Lkw- und Transporter-Typen von Mercedes-Benz.

Modellpflege 1994: leicht modifizierte Frontgestaltung.

Motoren und Tonnage-Kombinationen Schwere Klasse

• Mercedes-Benz SK 1728: 286 PS, 17t
• Mercedes SK 1729: 286/290 PS, 17t
• Mercedes SK 1735: 296/340/354 PS, 17t
• Mercedes SK 1748: 480 PS, 17t
• Mercedes SK 1831: 313 PS, 18t
• Mercedes SK 1834: 340 PS, 18t
• Mercedes-Benz SK 1838: 381/435/503 PS, 18t
• Mercedes-Benz SK 1840: 381 PS, 18t
• Mercedes-Benz SK 1844: 435 PS, 18t
• Mercedes-Benz SK 1850: 492/503 PS, 18t
• Mercedes-Benz SK 1853: 530 PS, 18t
• Mercedes-Benz SK 1922: 218 PS, 19t
• Mercedes-Benz SK 1929: 286/366/462 PS, 19t
• Mercedes-Benz SK 1935: 340/354/366 PS, 19t
• Mercedes-Benz SK 1945: 462 PS, 19t
• Mercedes-Benz SK 1948: 480 PS, 19t
• Mercedes-Benz SK 2024: 245 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2027: 272 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2031: 313/381/435 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2038: 381/435 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2044: 435 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2050: 492 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2055: 503 PS, 20t
• Mercedes-Benz SK 2422: 218 PS, 24t
• Mercedes-Benz SK 2429: 280/285/286/290 PS, 24t
• Mercedes-Benz SK 2434: 340 PS, 24t
• Mercedes-Benz SK 2435: 340/354 PS, 24t
• Mercedes-Benz SK 2448: 480 PS, 24t
• Mercedes-Benz SK 2531: 313 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2534: 340 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2538: 381/435/492/503 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2544: 435 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2550: 492/503 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2553: 530 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2629: 290/313/366/381/435/462/492 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2631: 313 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2634: 340 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2635: 286/340/354/435/492/503 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2635: 286/340/354/381/435/492/503 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2638: 381/435/492/503 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2644: 435 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2645: 492 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2648: 447/480/492 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2650: 492/503 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 2653: 530 PS, 26t
• Mercedes-Benz SK 3050: 530 PS, 30t
• Mercedes-Benz SK 3053: 503 PS, 30t
• Mercedes-Benz SK 3229: 286/290 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3233: 340 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3234: 340 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3235: 354 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3236: 355 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3238: 355/381/435/492 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3244: 435 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3248: 480 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3250: 503 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3253: 530 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3255: 530 PS, 32t
• Mercedes-Benz SK 3529: 290 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3534: 340 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3535: 340/354/362/366/492 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3538: 381/435/492/503 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3544: 435 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3548: 492 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3550: 503 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 3553: 530 PS, 35t
• Mercedes-Benz SK 4050: 500/503 PS, 40t
• Mercedes-Benz SK 4844: 435 PS, 48t
• Mercedes-Benz SK 4850: 500 PS, 48t

Baumuster 649 (Fahrerhaus Standard oder groß):

• Mercedes-Benz SK 2538 (07.1987-09.1996): 381/435/492/503 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2544 (07.1987-09.1996): 435 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2550 (07.1987-09.1996): 503-530 PS, 25t
• Mercedes-Benz SK 2553 (01.1996-09.1996): 530 PS, 25t
• Mercedes Benz SK 2629 (07.1988-08.1994): 290/296/366/381/435/462/492/503 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 2631 (06.1992-09.1996): 313/340 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 2635 (07.1988-09.1996): 286/340/354/366/381/435/492/503 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 2638 (09.1991-09.1996): 381/435/492/503 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 2644 (01.1992-09.1996): 435 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 2648 (12.1988-07.1992): 447/480/492 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 2650 (07.1992-09.1996): 492/503 PS, 26t
• Mercedes Benz SK 3050 (01.1994-09.1996): 530 PS, 30t
• Mercedes Benz SK 3053 (12.1993-09.1996): 503 PS, 30t
• Mercedes Benz SK 3229 (09.1989-08.1994): 286/290/296 PS, 32t
• Mercedes Benz SK 3233 (10.1990-07.1992): 340 PS, 32t
• Mercedes Benz SK 3234 (02.1992-09.1996): 340 PS, 32t
• Mercedes Benz SK 3235 (07.1987-07.1992): 354 PS, 32t
• Mercedes Benz SK 3236 (07.1987-09.1996): 355 PS, 32t
• Mercedes Benz SK 3238 (10.1990-09.1996): 381/435/492/503 PS, 32t

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• fiat 124 (6)
• precio de fiat 124 sport (3)
• fiat 850 sport coupe (3)
• fiat 132 (2)
• fiat 124 coupé sport (2)
• 1969 fiat 14 sport coupe (2)
• fiat 130 (1)
• baumuster lkw mercedes (1)
• 5425agn (1)
• fiat spider (1)
• lkw modelle der baureie 2024 daimler benz (1)
• mercedes benz schwere klasse 2634 engine (1)

Größte Auswahl: Für die Mercedes SLK-Klasse der Baureihe R 170 steht eine große Palette an Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Frontscheiben für den Mercedes SLK vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Hersteller	Fahrzeugtyp	Artikel	Glasfarbe/ Tönung	Scheiben- keil	ARGIC- Code	Preis (inkl. 19% USt)
Mercedes	SLK R170 (96-04)	Frontscheibe, Sichtfenster, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	-	5339AGNV	179.50 €
Mercedes	SLK R170 (96-04)	Frontscheibe, Sichtfenster, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	Grünkeil	5339AGNGNV	189.50 €
Mercedes	SLK R170 (96-04)	Frontscheibe, Sichtfenster, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	Blaukeil	5339AGNBLV	189.50 €
Mercedes	SLK R170 (96-04)	Frontscheibe, Sichtfenster, Spiegelhalter, Siebdruckrand	Grün	Graukeil	5339AGNGYV	199,50 €
Mercedes	SLK R170 (96-04)	Windschutzleiste oben			5339ASMTT	29.50 €
Mercedes	SLK R170 (96-04)	Heckscheibe, heizbar, gerahmt, Siebdruckrand	Grün		5339BGNTZ	249,50 €

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor - Bild: Mercedes

Hintergrundwissen Mercedes SLK R170

Der zweisitzige Roadster Mercedes-Benz SLK  (R 170) wurde von Herbst 1996 bis Anfang 2004 produziert. Insgesamt wurden 311.222 Stück des R 170 gebaut, womit er den Mazda MX-5 als meistverkauften Roadster Deutschlands ablöste.

Stahldach: Der SLK war seit langem das erste Cabriolet, das mit einem festen, klappbaren Stahldach ausgerüstet wurde. Da es aus Stahl gefertigt ist, vereint es die Vorzüge eines Hardtops inkl. der Glas-Heckscheibe und bietet andererseits die Flexibilität eines Faltverdecks. Dadurch wird der SLK sowohl zum Roadster als auch zum Coupé.

Modellpflege 2000: Überarbeitete Motorenpalette, 2-Liter-Einstiegsmotor mit Kompressor, Einführung Sechszylinder im SLK 320, Automatikgetriebe serienmäßig, SLK 32 AMG mit 354 PS, serienmäßig ESP, Innenausstattung mit höherwertigen Materialien, neue Schweller und Schürzen, Blinker im Spiegelgehäuse.

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• fiat 124 coupe (1)
• heizbare frontscheibe mercedes (1)
• slk classic (1)
• slk windschutzscheiben (1)
• windschutzscheibe slk r170 (1)

Für den Mercedes Axor liefert Classic-Autoglas fabrikneue, passgenaue und optisch einwandfreie Verbundglas-Windschutzscheiben und Seitenscheiben in Top-Qualität.

24-Stunden-Service: Grundsätzlich sind alle preisausgezeichneten Scheiben für den Mercedes Axor vorrätig. Sie werden kostengünstig und schnell per Nachtexpress ausgeliefert und sind dann in den frühen Morgenstunden beim Kunden für den Einbau verfügbar:

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Tabelle) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über diesen spezifischen Code können Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig eine Angebot inkl. Preis und Lieferzeit erhalten:
[contact-form-7]

Mercedes-Benz Axor - Bild: Mercedes Benz

Hintergrundwissen Mercedes-Benz Axor

Zum Modelljahr 2001 löste der Mercedes-Benz Axor die schwere Atego-Baureihe ab und wurde von da an als mittelschwere Baureihe im Programm geführt. Der Axor schliesst mit Tonnagen von 18 bis 26 Tonnen die Lücke zwischen der schweren Baureihe Mercedes Actros und der leichten Baureihe Mercedes Atego ab.

Modellpflege 2004: Scheinwerfer und restliche Front werden an den neuen Actros angeglichen, optional hydraulisch betätigtes Schaltgetriebe oder Telligent-Schaltautomatik, moderneres Cockpit, verbreiterte Betten.

Modellpflege 2006: Einführung Euro 4/5-Motoren, BlueTec-Technologie.

Modellpflege 2011: Fahrzeugfront an den Actros der 3. Generation angeglichen.

Letzte Suchanfragen, die zu diesem Beitrag führten:

• fiat 124 (2)
• fiat 124 sport (2)
• mercedes axor front scheibe (1)