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Wir haben die Scheibe.

Citroën AX: Frontscheibe u.m.

Liste verfügbarer Citroën AX Frontscheiben

Größte Auswahl: Classic-Autoglas liefert Deutschlands größte Auswahl an fabrikneuen Frontscheiben für den Citroën AX.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
CitroënAX (86-98)FrontscheibeKlar-2717ACLauf Anfrage
CitroënAX (90-98)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
Siebdruckrand
Klar-2717ACL1Cauf Anfrage
CitroënAX (86-98)FrontscheibeGrün-2717AGNauf Anfrage
CitroënAX (90-98)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
Siebdruckrand
Grün-2717AGN1Cauf Anfrage
CitroënAX (86-98)FrontscheibeGrünBlaukeil2717AGNBLauf Anfrage
CitroënAX (90-98)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
Siebdruckrand
2717AGNBL1Cauf Anfrage
CitroënAX (86-98)FrontscheibeGrünGrünkeil2717AGNGNauf Anfrage
CitroënAX (90-98)Frontscheibe,
Spiegelhalter,
Siebdruckrand
GrünGrünkeil2717AGNGN1Cauf Anfrage
CitroënAX (86-98)FrontscheibeBronze-2717ABZauf Anfrage
CitroënAX (86-98)FrontscheibeBronzeBlaukeil2717ABZBLauf Anfrage
CitroënAX (86-98)Windschutzleiste
(ob+li+re)
2717ASMHauf Anfrage
CitroënAX (90-98)Heckscheibe,
beheizbar,
Siebdruckrand,
5 Löcher
Klar2717BCLH1Jauf Anfrage
CitroënAX (90-98)Heckscheibe,
beheizbar,
Siebdruckrand,
5 Löcher
Grün2717BGNH1Jauf Anfrage

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über den ARGIC-Code (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
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Citroën AX GTi – Bild: Citroën

Hintergrundwissen Citroën AX

Der Citroën AX wurde im Frühjahr 1986 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt und von Herbst 1986 bis Ende 1998 im Werk Aulnay-sous-Bois, nördlich von Paris, insgesamt 2.424.808 mal gebaut. Auf dem deutschen Markt wurde der AX im März 1987 eingeführt.

Der AX trat die Nachfolge des Citroën Visa und des Citroën LN an und sollte somit die Lücke schließen, die sich in den 1980er Jahren zwischen dem Mittelklassemodell Citroën BX auf der einen Seite und dem inzwischen veralteten Citroën 2CV auf der anderen Seite geöffnet hatte.

Windschnittig: Die Karosserie gelang nach gewohnter Citroën-Manier sehr aerodynamisch. Der erreichte Luftwiderstandsbeiwert (cW-Wert = 0,31) war zum Zeitpunkt des Verkaufsstarts von keinem Konkurrenzmodell in dieser Fahrzeugklasse zu schlagen.

Karosserievarianten Citroën AX

  • Citroën AX (86-98): Schrägheck 3-türig
  • Citroën AX (88-98): Schrägheck 5-türig

Modellpflege 1991: der Citroën AX der Serie 2 erhielt weiße Blinkergläser vorne, eine geänderte Heckklappe und das nunmehr mittig auf der Motorhaube angebrachte Markenzeichen, weniger Ablagen im Innenraum, geglättetes Armaturenbrett.

Sportliche AX-Modelle

Der Citroën AX in seinen Versionen Sport und GTi fand und findet bis heute rege Verwendung im Motorsport, insbesondere im Rallycross.

  • Citroën AX GT: R4-Zylinder, 1.360 cm³, 84/75 PS (mit/ohne Kat)
  • Citroën AX Sport:  R4-Zylinder, 1.294 cm³, Doppelvergaser, 94 PS
  • Citroën  AX GTi: R4-Zylinder, 1.360 cm³, BOSCH Motronic MP 3.1 Multipoint-Einspritzanlage, geregelter Kat, 90 PS (außerhalb Deutschland ohne Kat 100 PS)

 

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