Marcos Mini (65-70): Frontscheibe

Verfügbare Marcos Mini Frontscheiben

Für den Marcos Mini stehen diverse Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
MarcosMini MK1 (67-68)FrontscheibeKlar-9130ACL
MarcosMini MK2/3 (67-70)FrontscheibeKlar-9131ACL
MarcosMini MK2/3 (67-70)FrontscheibeGrün-9131AGN
MarcosMini MK2/3 (67-70)FrontscheibeBronze-9131ABZ

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Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über den ARGIC-Code (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:
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Mini Marcos Mark 3 – Bild: Wikipedia

Hintergrundwissen Marcos Mini

Der Marcos Mini, auch Mini Marcos genannt, wurde in der Zeit von 1965 bis 1996 gebaut. Das Coupé basiert auf der Bodenplatte des Mini auf die ein Fiberglas Monocoque aufgesetzt wurde. Auch die meisten mechanischen Komponenten stammen vom Mini bzw. aus dem BMC-Regal. In der wechselvollen Geschichte wurden diverse Serien aufgelegt:

  • Mini Marcos Mk1 (65-70): 6000 Series
  • Mini Marcos Mk2/3 (65-70): 7000 Series, Mk2 und Mk3 unterscheiden sich nur durch eine Heckklappe beim Mk3 voneinander
  • Mini Marcos Mk4 (74-81): Lizenzbau des britischen Karosseriehersteller D & H Fiberglass Techniques
  • Mini Marcos Mk5 (91-96): größere Radkästen, kurbelbare Fenster

Mini DART, Mini Jem (65-77): Frontscheibe

Verfügbare Mini Jem Frontscheiben

Für den Mini Jem stehen diverse Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Jem CarsMini Jem, DART (65-77)FrontscheibeKlar-9108ACL
Jem CarsMini Jem, DART (65-77)FrontscheibeBronze-9108ABZ

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Mini Jem Mk1 con 1968 – Bild: Minijem

Hintergrundwissen Mini Jem

Das Mini Dart und später das Mini Jem Coupé basiert auf der Bodenplatte des Mini auf die ein Fiberglas Monocoque aufgesetzt wurde. Auch die meisten mechanischen Komponenten stammen vom Mini bzw. aus dem BMC-Regal.

Mini DART: Der Mini DART wurde ursprünglich vom britischen Fahrzeugdesigner Dizzy Addicott entwickelt und 1964 vorgestellt. Das Konzept ging durch mehrere Hände, ehe es 1965 an Jeremy Delmar-Morgan verkauft wurde, der den Mini Jem auflegte. Streng genommen hat der Mini Jem nichts mit dem Hersteller des Mini Marcos zu tun, obwohl die beiden Fahrzeuge in weiten Teilen sehr ähnlich sind.

Mini Jem Mk1: Der Mini Jem wurde zunächst von Delmar-Morgan’s Jem (Developments) Ltd. in North London produziert. Im Juli 1966 wurden die ersten drei Fahrzeuge gebaut. Im Januar 1967 wurde der Mini Jem Mk1 auf der Racing Car Show präsentiert.

Mitte 1967 übernahm Robin Statham die Unternehmung und zog damit in seine Fellpoint Company nach Penn/Buckinghamshire um.

Mini Jem Mk2: Im Jahr 1969 erfolgten einige Verbesserungen durch Statham. Beim Mini Jem Mk2 wurde die Windschutzscheibe etwas zurück gesetzt und flacher angeordnet. Dadurch musste eine Adaption der Türen erfolgen. Die Dachlinie wurde angehoben und vergrößerte so die Kopffreiheit. Interessanterweise verfügt der Mini Jem Mk2 nicht über äußere Türgriffe. Zum Einstieg wurde das Fenster beiseite geschoben, um dann die Türe von innen zu öffnen.

Im Juli 1971 war Fellpoint Ltd. insolvent. Die Rechte und die Produktionswerkzeuge gingen an High Performance Mouldings in Cricklade/Wiltshire.

Marcos 1800 GT: Frontscheibe

Verfügbare Marcos Frontscheiben

Größte Auswahl: Für den Marcos 1800 GT stehen diverse Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität zur Verfügung.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Marcos1500 / 1800FrontscheibeKlar-9111ACL
Marcos1500 / 1800FrontscheibeKlarBlaukeil9111ACLBL
Marcos1500 / 1800FrontscheibeGrün-9111AGN
Marcos1500 / 1800FrontscheibeGrünBlaukeil9111AGNBL
Marcos1500 / 1800FrontscheibeGrünGrünkeil9111AGNGN
Marcos1500 / 1800FrontscheibeBlau-9111ABL
Marcos1500 / 1800FrontscheibeBronze-9111ABZ
Marcos1500 / 1800FrontscheibeBronzeBronzekeil9111ABZBZ

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Über den ARGIC-Code (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:
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Marcos 1800 GT – Bild: Marcos

Hintergrundwissen Marcos GT 1800

Der Marcos 1800 von Dennis Adams gezeichnet und im Jahr 1963 auf der Earls Court Racing Car Show vorgestellt. Als Antrieb wurde zunächst der Volvo P1800 Motor verwendet. Das Auto bestand aus einem hölzernen Chassis und einer Fiberglass-Karosserie. Er erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h.

Ab 1966 wurden dann Ford-Motoren mit 1.500, 1.600 (Crossflow-Motor) und 1.650 cm³ Hubraum verbaut. Entsprechend wird der Wagen auch Marcos 1500 oder Marcos 1600 genannt.