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Wir haben die Scheibe.

Audi Coupé B2, Audi Coupé quattro: Frontscheibe

Liste Frontscheiben für das Audi Coupé und das Coupé quattro

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier aufgeführten Preisen immer um die für Sie preisgünstigste Variante handelt, welche im Einzelfall unter Umständen nicht immer vom Hersteller verfügbar ist, daher können Verfügbarkeit und Preis variieren.

Für das Audi Coupé B2 (Typ 81) und die Allradversion Audi Coupé quattro sind 10 verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität lieferbar:

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Preis
(inkl. 19% USt)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeKlar-8528ACLBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeKlarBlaukeil8528ACLBLBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)Frontscheibe,
beheizbar
(Rennsport)
KlarBlaukeil8528ACLBLHBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeKlarGrünkeil8528ACLGNauf Anfrage
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeGrün-8528AGNBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeGrünBlaukeil8528AGNBLBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)Frontscheibe,
Spiegelhalter
GrünGrünkeil8528AGNGN249,50 €
(sofort lieferbar)

AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeBronze-8528ABZBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeBronzeBlaukeil8528ABZBLBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeBronzeBronzekeil8528ABZBZBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)FrontscheibeBronzeGrünkeil8528ABZGNBitte aktuellen Tagespreis anfragen
(8 Wo. Lieferzeit)
AudiCoupé B2, Coupé quattro ('80-'88)Dichtung
Frontscheibe
8528ASRC89,50 €

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
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Telefon (für Rückfragen)
Land (z.B. Deutschland, Österreich oder Schweiz)

Audi Coupé B2 von 1980 – Bild: Audi

Hintergrundwissen Audi Coupé B2

Das Audi Coupé (Typ 81) wurde von 1980 bis 1988 auf Basis des Audi 80 B2 (Typ 81) hergestellt. Die Karosserie des Audi Coupé gleicht bis zur Gürtellinie der des Audi 80. Die Fahrzeugfront ist – bis auf die Scheinwerfer – ebenfalls identisch.

Frontscheibe: Bei allen Gemeinsamkeiten verwendet das Coupé allerdings eine andere Windschutzscheibe als die Limousine. Die Frontscheibe ist flacher gestellt und die Seitenscheiben sind ebenfalls Flacher als beim Audi 80.

Auffälliges Merkmal sind die hohen, schmalen Rückleuchten, zwischen denen sich eine schwarze, geriffelte Blende befindet. Unterhalb dieser Blende verläuft ein durchgehendes, rotes Leuchtband (mit hinterlegtem „Coupe“ -Schriftzug).

Facelift 1: Im Herbst 1982 gab es neue, besser leuchtende Scheinwerfer mit zwei Reflektoren unter einem gemeinsamen, senkrecht stehenden Glas. Es wurde eine neue Zentralelektrik mit Sicherungsplatte im Wasserkasten eingebaut. Im Armaturenbrett des Audi wurde im Herbst 1983 das Econometer durch eine Kühlwassertemperaturanzeige ersetzt.

Facelift 2: Ab August 1984 erhielt das Audi Coupé modifizierte Stoßstangen und Seitenleisten, zweiteilige Schwellerabdeckungen aus Kunststoff, schwarz eingefärbte Rückleuchten und Leuchtenband. Im Innenraum wurden Armaturenbrett und Cockpit mit neuen Stoffen und Farbmustern modernisiert. Zweifarbgestaltung (dunklere Folie unterhalb der Stoßstangen/Seitenschutzleisten) entfiel.

Motorisierungsvarianten

  • Coupé GL: R4-Zylinder, 1.581 cm³, 75 PS, 167 km/h
  • Coupé GL: R4-Zylinder, 1.781 cm³, 75 PS, 167 km/h
  • Coupé GL: R4-Zylinder, 1.781 cm³, 90 PS, 170 km/h
  • Coupé GT: R4-Zylinder, 1.781 cm³, 90/112 PS, 172/187 km/h
  • Coupé GT 5S: R5-Zylinder, 1.921 cm³, 115 PS, 182 km/h
  • Coupé GT 5E: R5-Zylinder, 1.994 cm³, 115 PS, 187 km/h
  • Coupé GT 5E: R5-Zylinder, 2.144 cm³, 130 PS, 196 km/h
  • Coupé GT: R5-Zylinder, 2.226 cm³, 136 PS, 202 km/h

Audi Coupé quattro

Zum Modelljahr 1985 war das Coupé gegen Aufpreis mit dem aus dem „Urquattro“ berühmt gewordenen Allradantrieb als „Audi Coupé quattro“ (Typ 85) lieferbar (nicht zu verwechseln mit dem Audi Quattro Coupé „Urquattro“).

Audi Coupé quattro von 1985 – Bild: Audi

  • Coupé quattro: R5-Zylinder, 2.226 cm³, 136 PS, 202 km/h

Im Jahr 1988 wird die Produktion nach Erscheinen der letzten Modelle Coupé GT und quattro eingestellt.

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