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Wir haben die Scheibe.

Audi 100/200 Limousine C2 (Typ 43): Frontscheibe

Liste Frontscheiben für den Audi 100 und Audi 200 C2

Große Auswahl: Für den Audi 100 C2 der zweiten Generation (Typ 43) sowie den karosserieseitig baugleichen Audi 200 C2 sind acht verschiedene Windschutzscheiben-Versionen als fehlerfreie Neuware in Erstausrüsterqualität lieferbar.

Türscheiben + Heckscheiben: Classic-Autoglas verfügt exklusiv über einige wenige Einzelstücke an Türscheiben, Seitenscheiben und Heckscheiben. Auch die Dreiecksfenster der Türen sind verfügber. Aber Achtung: wer zuerst kommt… Wenn diese Scheiben vergriffen sind, erfolgt keine Nachproduktion mehr.

HerstellerFahrzeugtypArtikelGlasfarbe/
Tönung
Scheiben-
keil
ARGIC-
Code
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeKlar-8525ACL
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeKlarBlaukeil8525ACLBL
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeKlarGrünkeil8525ACLGN
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeGrün-8525AGN
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeGrünBlaukeil8525AGNBL
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeGrünGrünkeil8525AGNGN
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeBronze-8525ABZ
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeBronzeBlaukeil8525ABZBL
Audi100/200 C2
('76-'84)
FrontscheibeBronzeBronzekeil8525ABZBZ
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
vorne links
Grün8525LGNS4FD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
vorne links
Bronze8525LBZS4FD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
vorne rechts
Grün8525RGNS4FD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
vorne rechts
Bronze8525RBZS4FD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
hinten links
Klar8525LCLS4RD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
hinten links
Grün8525LGNS4RD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
hinten rechts
Klar8525RCLS4RD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
hinten rechts
Grün8525RGNS4RD_WI
Audi100/200 C2
Lim 4-Tür ('76-'84)
Türscheibe
hinten rechts
Bronze8525RBZS4RD_WI
Audi100/200 C2 Lim
Typ 431 ('76-'84)
Heckscheibe
beheizbar
Bronze8525BBZS_WI
Audi100/200 C2 Avant
Typ 435 ('76-'84)
Heckscheibe
beheizbar
Klar8525BCLE_WI
Audi100/200 C2 Avant
Typ 435 ('76-'84)
Heckscheibe
beheizbar
Bronze8525BBZE_WI

Express-Anfrage-Formular

Wenn Sie in der Liste Ihre Wunsch-Windschutzscheibe gefunden haben, ist sie über den ARGIC-Code (letzte Spalte der Liste) für Classic-Autoglas eindeutig definiert. Mit Hilfe des ARGIC-Codes (auch Euro-Code genannt) erhalten Sie über das nachfolgende Express-Anfrage-Formular kurzfristig und unverbindlich ein Angebot inkl. Preis und Lieferzeit:

Bitte senden Sie mir unverbindlich ein Angebot über die folgende Frontscheibe:

ARGIC-Code (letzte Spalte Tabelle)
Firma (bei gewerbl. Anfragen)
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Telefon (für Rückfragen)

Audi 100 5S (C2) mit 115PS-5-Zylinder-Motor – Bild: Wikipedia

Hintergrundwissen Audi 100 C2

Der Audi 100 C2 (auch als Typ 43 bezeichnet) kam als Nachfolgemodell des Audi 100 C1 im August 1976 auf den Markt.

Verklebte Scheiben: Das Design war inspiriert durch die Linienführung des NSU Ro 80. Von diesem wurde das hintere Dreiecksfenster übernommen, welches typisch für das Audi-Design wurde. Völlig neuartig waren die verklebten Fensterscheiben.

5-Zylinder: Das im Vergleich zum Vorgänger größere und sportlichere Fahrzeug wurde – neben Vierzylinderaggregaten mit 85 PS-Motor und 115 PS – mit dem ersten serienmäßigen 5-Zylinder-Otto-Motor (5E) ausgestattet. Dieser sorgte bei seiner Präsentation für beträchtliches Aufsehen und leistete mit der mechanischen Benzineinspritzung Bosch K-Jetronic 136 PS.

Karosserievarianten

Der Audi 100 C3 wurde in drei Karosserievarianten angeboten:

  • Audi 100 (8/76-7/82): viertürige Limousine
  • Audi 100 (ab 2/77): zweitürige Limousine
  • Audi 100 Avant (ab 9/77): Schrägheck mit großer Heckklappe

Audi 100 Avant – Bild: Audi

Audi 200

Als Ergänzung zum Audi 100 bot Audi das Modell Audi 200 an. Der Audi 200 stellte Audis ersten Vorstoß ins Oberklassesegment dar.

  • Audi 200 (8/79-82): 136/170 PS, Zentralverriegelung, el. Fensterheber, Stereo-Cassettenradio, Velourssitze, vier Rahmen-Kopfstützen, härter abgestimmte Federung, Fünfloch-Radnaben, wuchtigere Stoßstangen aus schwarzem Kunststoff, vorderen Blinkleuchten in Stoßstange integriert, breiter Frontspoiler, Rechteck-Doppelscheinwerfer.

Motorisierungsvarianten

  • 1,6 (8/76-7/1982): R4-Zylinder, 1.588 cm³, 85 PS, 156–160 km/h, 205.234 Fahrzeuge
  • 2,0 (S) (8/76-7/78): R4-Zylinder, 1.984 cm³, 115 PS, 175–179 km/h, 146.207 Fahrzeuge
  • 1,9 (5) (8/80-7/82): R4-Zylinder, 1.921cm³, 100 PS,170 km/h, 10.525 Fahrzeuge
  • 2,1 (5S) (4/78-7/82): R5-Zylinder, 2.144 cm³, 115 PS,172–177 km/h, 121.404 Fahrzeuge
  • 2,1 (5E) (5/77-7/82): R5-Zylinder, 2.144 cm³, 136 PS,185–190 km/h, 279.785 Fahrzeuge
  • 2,0 (5D) (10/78-7/82): R5-Zylinder, 1.986 cm³, 70 PS,145-150km/h, 95.943 Fahrzeuge (zus. mit 2.0 TD)
  • 2,0 Turbo-Diesel (08/81-7/82): R5-Zylinder, 1.986 cm³, 87 PS, 155–160 km/h

Nur Audi 200:

  • 2,1 (5E) (5/77-7/82): R5-Zylinder, 2.144 cm³, 136 PS
  • 2,1 Turbo (2/80-8/82): R5-Zylinder, 170 PS

Im Juli 1982 wurde die Produktion des Audi 100 C2 in Neckarsulm nach 902.408 produzierten Fahrzeugen eingestellt.

Audi 200 5E (C2) – Bild: Wikipedia

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